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事故抢修中应注意的安全事项
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凡在距离地（桥）面（）及以上的处所进行的作业均称为高空作业。
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高速电气化铁路之所以采用超高压供电，其理由是：（）
A、考虑限制输电网送电能力的导线发热、电压损耗、功率和能量损失和稳定性破坏
B、考虑额定电压等级相适应的输送功率
C、考虑负序承受能力
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根据不同曲线半径，高速铁路定位器静态角度一般控制在（）。
A、8～12°
B、7～13°
C、8～13°
D、8～15°
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采用AT供电方式的优缺点？
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高速铁路接触网作业人员及所携带的物件、作业工器具等与接触网带电部分距离小于（）m的远离作业，每个作业地点均要设有专人监护，其安全等级不低于四级。
A、1
B、2
C、3