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2021年监理工程师《建设工程目标控制(交通)》真题

1、当计划工期减计算工期为零,关键线路的特性说法错误的是()。

A.关键线路上各工作的总时差均为零

B.关键线路只有一条

C.当非关键线路延长的时间超过它的总时差,关键线路就转变为非关键线路

D.非关键工作如果将总时差全部用完,就会转化为关键工作

本题答案:
B
2、当变化工期,特别是缩短工期而不影响资源的变化,甚至不增加资源,最理想的网络计划优化方法是()。

A.工期优化

B.费用优化

C.资源优化

D.时间优化

本题答案:
A
3、监理机构应按()核定价格调整和计日工。

A.定额

B.协商结果

C.合同约定

D.建设单位规定价格

本题答案:
C
4、建立进度协调工作制度、召开进度协调会议是属于进度控制的()措施。

A.组织

B.信息管理

C.技术

D.合同

本题答案:
A
5、下列进度控制方法中,可以使得工序安排紧凑,便于抓住关键,保证施工机械、人力、财力、时间,均能获得合理的分配和利用的是()。

A.工程进度曲线

B.进度表法

C.工程进度管理曲线法

D.网络计划技术法

本题答案:
D
6、下列原则中,不属于施工进度计划编制原则的是()

A.合理安排施工顺序

B.采用可靠的施工方法

C.节约施工成本

D.工期最短

本题答案:
D
7、在施工总进度计划编制程序中,关于确定各施工项目的施工时间和顺序时主要考虑的要求说法,错误的是()。

A.对某些技术复杂的工序,尽可能安排提前施工

B.同一时期施工的项目不宜过多

C.主要工种和主要施工机械设备尽可能连续施工

D.施工周期较长,可晚些施工

本题答案:
D
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