北京交通大学交通运输专业《城市公共交通》作业及答案1
1、客流()差异是指线路投入运营后,实际客流在线路各区段间的空间分布与原预测结果差异较大
A.空间分布上
B.时间分布上
C.总量上
D.人员分布
本题答案:
A
A
2、车站照明可分为()级控制
A.四
B.二
C.三
D.一
本题答案:
C
C
3、自动售检票系统简称()
A.FAS
B.ATS
C.ATP
D.AFC
本题答案:
D
D
4、公共交通枢纽在城市综合客运交通体系中的主要功能是()
A.集散客流
B.集合客流
C.吸引客流
D.分散客流
本题答案:
A
A
5、地区内人口密度高,公共交通的利用率就会()
A.高
B.随机
C.低
D.不变
本题答案:
A
A
6、()是将城市公共交通基础设施纳入统一管理,是智能公共系统信息管理的最高形式
A.公共信息采集一体化
B.公共信息管理一体化
C.公共信息服务一体化
D.公共信息使用一体化
本题答案:
B
B
7、客运方式结构的度量指标为()
A.客运周转量/(人公里)
B.出行量/(人次)
C.公里/人
D.乘行量/(乘次)
本题答案:
A
A
8、单位班车、出租车等属于()
A.非公共交通
B.自由类交通
C.准公共交通
D.公共交通
本题答案:
C
C
9、城市轨道交通的主要服务对象是()
A.车辆
B.设备
C.线路
D.乘客
本题答案:
D
D
10、()是指乘客购票后凭车票方可进入的区域
A.非付费区
B.设备区
C.公共区
D.付费区
本题答案:
D
D
11、居民出行方式选择的主要因素包括()
A.出行者属性因素
B.出行时间
C.出行地区因素
D.交通特性因素
本题答案:
ABCD
ABCD
12、PIS相关的系统整合包括()
A.闭路电视监视系统
B.时钟系统
C.广播系统
D.广告系统
本题答案:
ABCD
ABCD
13、城市轨道交通按照构筑物的形态或轨道的敷设方式可分为()
A.高运量铁路
B.高架铁路
C.地面铁路
D.地下铁路
本题答案:
BCD
BCD
14、地铁换乘站的类型分为()
A.通道换乘
B.地面换乘
C.同站换乘
D.共同换乘广场
本题答案:
ACD
ACD
15、一体化换乘衔接组织设计主要包括()
A.集中布置,统一管理
B.换乘距离最短
C.交通分流
D.与周边交通体系协调
本题答案:
ABCD
ABCD