西南交通大学交通运输专业《城市轨道交通新技术》作业及答案2
1、城市轨道交通综合监控系统类型按照集成方式与深度分为三类：信息综合管理系统、顶层集成的综合监控系统，以及()。
A.车站综合管理系统
B.深度集成的综合监控系统
C.旅客综合管理系统
D.列车综合管理系统
本题答案：
B
B
2、北京亦庄线综合监控系统采用了具有完全自主知识产权的国产化软件平台()开发的系统。
A.通用电器公司
B.西门公司
C.欧姆龙公司
D.和利时公司
本题答案：
D
D
3、城市轨道交通自动化系统以满足()为根本目标。
A.运营要求
B.车站要求
C.旅客要求
D.信号要求
本题答案：
A
A
4、广州地铁3号线综合监控系统沿用了()主控制系统的概念。
A.香港地铁
B.莫斯科地铁
C.北京地铁
D.上海地铁
本题答案：
A
A
5、()是最简单、最基本的一种数字信息数字信号的编码形式。
A.极化编码
B.双极性编码
C.单极性编码
D.十进制编码
本题答案：
C
C
6、AFC系统()主要由中心数据库服务器和中心操作工作站及其他网络设备构成。
A.通信设备
B.网络打印机
C.交换机
D.中心控制室的计算机系统
本题答案：
D
D
7、轨道交通系统集成的施工管理包括安全管理、质量管理、()和成本管理4个方面。
A.进度管理
B.流程管理
C.技术管理
D.人员管理
本题答案：
A
A
8、国内地铁第一次采用综合自动化监控系统的是()。
A.深圳地铁一期工程
B.广州地铁一期工程
C.北京地铁一期工程
D.上海地铁一期工程
本题答案：
A
A
9、设备与设备之间必须讲述相同的语言，才能互相传输信息。这些规定都是事先在会议桌上讲好的，一般称为()。
A.草案
B.纲要
C.纪要
D.协议
本题答案：
D
D
10、系统联动分为全自动、半自动和()联动三种。
A.紧急
B.正常
C.手动
D.信号
本题答案：
C
C
11、微波是指利用频率大于()的电波，在微波段通过地面视距传播进行数字信息传输的一种无线通信手段。
A.4GHz
B.3GHz
C.2GHz
D.1GHz
本题答案：
D
D
12、地铁和轻轨的自动化系统的主要功能是通过()，利用数字通信信号，监控管理车辆运行，电力运行、机车设备运行的。
A.通信网络
B.车辆段
C.继电器
D.牵引供电系统
本题答案：
A
A
13、()是一种用于对软件密集型系统的制品进行可视化、详述、构造和文档化的图形语言。
A.超文本标记语言
B.统一建模语言
C.抽象建模语言
D.可扩展标记语言
本题答案：
B
B
14、在网络中，()是一种内部网和公众访问网分开的方法，它实际上是一种隔离技术。
A.防火墙
B.软件
C.网闸
D.360安全卫士
本题答案：
A
A
15、系统的使用率称为()，对于具有稳定态的系统，有效度与时间坐标无关，称为稳态的有效度。
A.狭义可靠度
B.有效度
C.安全性
D.可靠性
本题答案：
B
B
16、安全隔离网闸是一种用带有多种控制功能的()在电路上切断网络之间的链路层连接，并能够在网络间进行安全、适度的应用数据交换的网络安全设备。
A.普通软件
B.普通硬件
C.专用软件
D.专用硬件
19、控制系统集成商是一个独立的()，它主要为工业控制系统、制造系统和工厂自动化的销售、设计、实施、安装、试车和技术支持做应用知识服务和技术专家支持。
A.集成工程组织
B.增值工程组织
C.商业工程组织
D.公益工程组织
23、工业自动化系统可靠性技术可概括为()。
A.尽量增加系统中部件的数量
B.尽量使系统的故障迅速排除(地MTTR)
C.尽量使系统不易发生故障(高MTBF)
D.即使发生故障，系统运行也尽量不受故障影响
29、系统集成是一个从工程咨询开始直到系统试车和质保期技术服务的全过程活动，其中的关键是()。
A.系统集成商经验应用并按照新工程条件的创新
B.硬件和软件体系进行优化
C.对子系统的无缝接入
D.可靠性、响应性和功能实现满足工程要求