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百分表

静载试验应选用大量程百分表,百分表的分辨力应优于或等于()mm。

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气门挺杆球面磨损检查()

A、可用样板

B、可用百分表

C、外部检视

D、可用百分表和外部检视

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使用内径百分表时,要使百分表至少压缩()。

A、0.5mm

B、1mm

C、1.5mm

D、2mm

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使用百分表时,应使百分表的测杆中心线垂直于测量平面或通过轴心。

A、对

B、错

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测量轴向游隙,叙述正确的是()。

A、将磁座放置在轴承外圈上,打开磁力将磁座固定在轴承外圈上

B、调整磁座移动杠杆,将百分表触头触及轴端

C、转动调整百分表指向零刻度

D、在294~490N的推拉力下,读取百分表指针最大变化量

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贝克曼梁现场测试回弹弯沉包括:①指挥试验车前进; ②试验车后轮轮隙对准测点后3~5cm位置就位; ③百分表回转稳定后读取终读数; ④百分表调零; ⑤布置并标记测定; ⑥百分表转动到最大值时读取初读数; ⑦安放弯沉仪与百分表; 正确的测试过程有()

A、⑤②④⑦①③⑥

B、⑤②⑦④①⑥③

C、⑤②⑦④①③⑥

D、⑤⑦②④①⑥③

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测定拐档值的拐档表,其表面刻度方向和百分表方向相反、刻度大小和百分表相同。

A、对

B、错

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[判断题]用内径百分表测量内孔时,必须摆动内径百分表,所得最大尺寸是孔的实际尺寸()
A.正确
B.错误
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内径百分表的指针顺时针转动为“负”,逆时针转动为“正”,与百分表的读数相反,要特别注意。

A、对

B、错

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用一百分表测量一轴,从全长上测得两边与中间差值由百分表指示是2.3圈,求轴心的弯曲最大为多少?

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用千斤顶连续加载,两个贯入量百分表及测力计均应在同一时刻读数。当两个百分表读数差值不超过平均值的30%时,以其平均值作为贯入量;当两个百分表读数差值超过平均值的30%时,应()。
  • A继续试验
  • B重做试验
  • C反复试验
  • D停止试验
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凸缘式联轴器两凸缘盘的同轴度要用()找正。

A、金属直尺

B、直角尺

C、百分表

D、内径百分表

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31.(单选题)下列不属于百分表的使用注意事项是()(本题2.0分)
A、不应使用百分表测量毛坯或有显著凸凹表面的工件
B、测量时,测量杆的行程不要超出它的测量范围
C、百分表测量头和待测物体表面应保持干净
D、不要输入高于1000V的电压,以免损坏仪表
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某三级公路进行升级改造,为了解路基状况,检测机构用承载板法测定土基回弹模量。请回答以下问题。14)测定总影响量a时,最后一次加载卸载循环结束后取走千斤项,重读取两只百分表初读数,然后将测试车辆开出10m外,读取终读数,总影响量a为()。
  • A两只百分表初读数与终读数之差的平均值
  • B两只百分表初读数平均值与终读数平均值之差
  • C两只百分表初读数平均值与终读数平均值之差,再乘以贝克曼梁杠杆比
  • D两只百分表初读数与终读数之差的平均值,再除以贝克曼梁杠杆比
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主轴回转轴线对工作台面垂直度的检查,一般用()测量。

A.平尺和百分表

B.百分表

C.平直仪

D.卷尺或平直仪

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用内径百分表测量汽缸磨损量时,应使内径百分表的测量杆与汽缸轴线()。

  • A.垂直
  • B.平行
  • C.倾斜
  • D.成45°角
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某三级公路进行升级改造,为了解路基状况,检测机构用承载板法测定土基回弹模量。请回答以下间题。4).测定总影响量a时,最后一次加载卸载循环结束后取走千斤项,重读取两只百分表初读数,然后将测试车辆开出10m外,读取终读数,总影响量a为()。(2018助理真题)

A、两只百分表初读数与终读数之差的平均值B、两只百分表初读数平均值与终读数平均值之差C、两只百分表初读数平均值与终读数平均值之差,再乘以贝克曼粱杠杆比D、两只百分表初读数与终读数之差的平均值,再除以贝克曼粱杠杆比
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测量位移的仪器有:百分表、电子百分表、电阻应变式位移计、滑线电阻式位移计、拉线电阻式位移计等。

A、对

B、错

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沉降测量宜采用大位移传感器或大量程百分表(),并应符合下列规定: 测量误差不大于0.1%FS,分辨力优于或等于()。 直径或边宽大于等于500mm的桩,应在其两个方向对称安置()位移传感器或大量程百分表;直径或边宽小于500mm的桩,可对称安置()位移传感器或大量程百分表。

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用内径百分表测量汽缸磨损量时,应使内径百分表的测量杆与汽缸轴线()。

A、垂直

B、平行

C、倾斜

D、成45°角

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