船舶修理
船舶修理的要求是______。Ⅰ、以原样修复为主Ⅱ、保证修船质量,降低成本Ⅲ、按入级标准、修理标准修理
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅲ
C.Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
A.甲板工程、自修和厂修工程
B.甲板工程、轮机工程、坞修工程、电气工程
C.甲板工程、轮机工程、电气工程
D.甲板工程、坞修工程、轮机工程
A.有关合同是否成立的纠纷B.有关财产继承的纠纷C.有关提单的纠纷D.有关船舶修理合同的纠纷
船舶修理后,对舾装设备的检查试验包括()。 ①锚与舵设备;②起货设备:③救生设备;④消防设备。
A、①②③对
B、②③④对
C、①③④对
D、①②③④对
船舶修理单是______,所以船员必须认真编制,力求准确无误。
A.船厂签定修船合同的依据
B.船厂制定施工单、估价、签定修船合同的依据
C.船厂收费的依据
D.船东支付修船费用的依据
一般情况下,对属于共同海损的船舶修理费用,如有永久性修理应做到扣减,下列发即使以旧换新也不扣减的是().
A、船舶的救生艇
B、船舶的锚链
C、船舶的锅炉
D、以上都是
A.①②③对
B.②③④对
C.①③④对
D.①②③④对
关船舶修理的修理单,正确的说法是()
A、以航行中的技术状况为只得一编制依据
B、轮机部应由轮机中员负责编写
C、应公驾驶、机电两部分编写
D、全部编好后应交由船长审核签字
按交通部修船的规定,船舶修理级别不同修理单提交时间不同,检修应在进厂前()上交至船机处,小修应提前()月上交至船机处。
A、4个月/2个月
B、3个月/40天
C、4个月/40天
D、3个月/2个月
修船质量的好坏,关系着船舶的使用寿命和经济性,因此必须抓好修理前的准备、修理时的监修和修理后的( )三个主要工作环节,以确保短修期、低修费、高质量的船舶修理。
A、试验
B、调校
C、检查
D、验收
修船质量的好坏,关系着船舶的使用寿命和经济性,因此,必须抓好修理前的( )、修理时的监修和修理后的验收三个主要工作环节,以确保短修期、低修费、高质量的船舶修理。
A、安排
B、人员分工
C、计划
D、准备
船舶修理竣工后,由()分别对所修工程明细项目进行核对签认,最后由()及机务代表签认完工证明书。
A、大副和轮机长;船长
B、船长和轮机长;总船长
C、大副和大管轮;船长
D、大副和大管轮;轮机长
A.注意向尾轴管灌注润滑油
B.每天向尾轴管灌水2~3次
C.每周向尾轴管灌水1次
D.每月向尾轴管灌水2~3次
编写船舶修理单时,可依据()。 ①历次修船记录,特别是上一次的; ②规范和规则中的技术标准; ③损坏记录、测量记录及缺陷清单; ④实际使用中发现的问题。
A、①—④对
B、①—③对
C、①③④对
D、①②对
A.大副和轮机长;船长
B.船长和轮机长;总船长
C.大副和大管轮;船长
D.大副和大管轮;轮机长
A.①—④对
B.①—③对
C.①③④对
D.①②对
每次营运检验,船东应向验船师通报以下哪些方面的船舶状况,并提供相应的技术资料和文库?()
A、两次检验期间,船舶营运和维护保养总体状况
B、已发现的船舶缺陷或隐患
C、上次检验以来船舶技术状况的变化和船舶修理情况
D、本次检验的修理项目清单
大副在船舶修理方面的职责有()。 Ⅰ.编制甲板部的年度、航次维修计划,经船长批准后实施; Ⅱ.航次结束后应填制甲板部航次维修工作报告; Ⅲ.切实落实修船期间的有关安全措施; Ⅳ.领导全船的自修工程。
A、Ⅰ~Ⅲ
B、Ⅰ~Ⅳ
C、Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D、Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅰ~Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
A、应税船舶避难不上下客货的
B、应税船舶修理不上下客货的
C、军队征用
D、应税船舶因台风在未设立海关地点停泊的,船舶负责人应当立即向附近海关报告,并在台风结束后,向海关申报纳税