递减率

当环境的垂直温度递减率大于气块绝热运动时的温度垂直递减率时的气层被称作（）层结。

随高度升高气温的降低率称为大气垂直递减率（Γ），对于逆温气层的大气垂直递减率（）。

A、Γ﹥0

B、Γ=0

C、Γ﹤0

气块在大气中的稳定度与大气垂直递减率（Г）和干绝热垂直递减率（Гd）两者有关。大气垂直递减率是指（），若（）表明大气是稳定的。

A、Г=-dT/dz；Г＜Гd

B、Г=dT/dz；Г＞Гd

C、Г=dT/dz；Г＜Гd

D、Г=-dT/dz；Г＞Гd

当环境的垂直温度递减率大于气块绝热运动时的温度垂直递减率时的气层被称作（）层结；既不促进也不抑制气块垂直运动的气层叫（）层结。

当气块干绝热垂直递减率＜大气垂直温度递减率时，则

A．气块上升，大气稳定

B．气块上升，大气不稳定

C．气块下降，大气稳定

D．气块下降，大气不稳定

E．气块稳定，逆温

a为气块运动的加速度，g为重力加速度，r为气温垂直递减率，rd为干空气温度绝热垂直递减率，（）时，表示大气不稳定。

A、r＜rd

B、r＞rd

C、r＝rd

D、a＝g

(121～122题共用备选答案)

A．气块上升，大气稳定

B．气块上升，大气不稳定

C．气块下降，大气稳定

D．气块下降，大气不稳定

E．气块稳定，逆温

当气块干绝热垂直递减率＜大气温度垂直递减率时，则

道岔前端与另一道岔后端相连时，允许速度不大于120km/h线路，尖轨尖端轨距递减率不应大于6‰。如不能按6‰递减时，可将前面道岔的辙叉轨距加大为1441mm；仍不能解决时，旧有道岔可保留大于（）‰的递减率。

A、5

B、6

C、7

D、8

道岔前端与另—道岔后端相连时，允许速度不大于120km/h的线路，尖轨尖端轨距递减率不应大于6‰。如不能按6‰递减时，可将前面道岔的辙叉轨距加大为()mm;仍不能解决时，旧有道岔可保留大于6‰的递减率。

A.1437mm

B.1439mm

C.1441mm

D.1445mm

对口道岔尖轨尖端轨距递减：两尖轨尖端距离大于6m，允许速度不大于120km／h的道岔应按（）。

A、应从较大轨距向较小轨距均匀递减

B、应从较大轨距向较小递减至基本轨接头

C、不大于6‰的递减率递减递减至基本轨接头

D、不大于6‰的递减率递减，但中间应有不短于6m的相等轨距段。

下图为我国某山地1月和7月平均气温垂直分布图，回答（1）——（2）题。

（1）关于该山地气温垂直分布叙述正确的是

[  ]

  A、600m～1200m高度范围内，1月气温递减率比7月大  B、以500米为界，7月气温递减率高处比低处小  C、该山顶（海拔3767米）有永久冰雪  D、1月出现逆温现象

（2）该山地最可能位于

[  ]

  A、南岭  B、秦岭  C、阴山  D、小兴安岭

在实际运用中，通常使用气温的垂直递减率单位为（）

• A.℃/1000m
• B.℃/500m
• C.℃/100m

曲线轨距加宽应在整个缓和曲线内递减，递减率一般不大于()。

(A)1‰

(B)2‰

(C)3‰

(D)4‰

对流层中的平均气温垂直递减率为：（）

• A.0.65℃/100m
• B.6.5℃/100m
• C.0.5℃/100m