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防波堤

防波堤轴线布置时,不正确的是()。

A、防波堤轴线布置应该是扩散式的

B、防波堤轴线转弯时,折角宜为钝角

C、尽量延长防波堤与当地最大波向正交的长度

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《防波堤设计与施工规范》JTS154-1-2011对防波堤施工的有关规定是:( )。

A、施工过程中的防波堤段,应根据实际情况采取必要的防沉降措施

B、施工过程中未成型的防波堤段,应根据实际情况采取必要的防浪措施

C、施工过程已成型的防波堤段,应根据实际情况采取必要的防浪措施

D、施工过程中已成型的防波堤段,应根据实际情况采取必要的防台措施

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《防波堤设计与施工规范》JTsl54一l一20¨对防波堤施工的有关规定是:()

  • A施工过程中的防波堤段,应根据实际情况采取必要的防沉降措施

  • B施工过程中未成型的防波堤段,应根据实际情况采取必要的防浪措施

  • C施工过程已成型的防波堤段,应根据实际情况采取必要的防浪措施

  • D施工过程中已成型的防波堤段,应根据实际情况采取必要的防台措施

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沙质海岸区建港,防波堤和口门的布置当考虑泥沙淤积时,指出哪个措施是不合适的?()

A、宜采用双突堤环抱式

B、口门宜设在背向来沙一侧

C、来沙一侧防波堤的堤头应超过背向来沙一侧防波堤的堤头

D、由港的一侧来沙时,宜采用一条平行于岸线的岛式防波堤

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[单选]沙质海岸区建港,防波堤和口门的布置当考虑泥沙淤积时,指出哪个措施是不合适的?()
A.宜采用双突堤环抱式
B.口门宜设在背向来沙一侧
C.来沙一侧防波堤的堤头应超过背向来沙一侧防波堤的堤头
D.由港的一侧来沙时,宜采用一条平行于岸线的岛式防波堤
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防波堤的单突堤式布置是防波堤轴线大致与岸平行的布置型式。

A、对

B、错

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为了防止船舶进入防波堤口门前发生事故,防波堤口门外的航道应保持不小于船舶制动距离的直线段。

A、对

B、错

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水工建筑工程指标包括码头、防波堤工程。码头工程按照码头用途、结构形式、泊位等级分档,防波堤工程按结构形式和堤身高度分档。

  • A、正确

  • B、错误

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对于一般水工工程,下列沿海港口工程为一类的是()。
A.码头吨级大于等于10000
B.直立式防波堤
C.斜坡式防波堤
D.引堤
E.取水构筑物
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港口工程质量检验中,防波堤工程按结构形式和施工及验收的分期划分单位工程;工程量大、工期长的同一结构形式的防波堤工程,可按( )划分为一个单位工程。

A、100m左右

B、5000m左右

C、1000m左右

D、3000m左右

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港口工程质量检验中,防波堤工程按结构形式和施工及验收的分期划分单位工程;工程量大工期长的同一结构形式的防波堤工程,可按()划分为一个单位工程。

A.100m 左右

B.5000m 左右

C.1000m 左右

D.3000m 左右

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港口工程质量检验中,防波堤工程按结构形式和施工及验收的分期划分单位工程;工程量大、工期长的同一结构形式的防波堤工程,可按()划分为一个单位工程。

  • A100m左右

  • B5000m左右

  • C1000m左右

  • D3000m左右

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如果防波堤端头雷达回波外缘真方位为100º,考虑雷达本身的可能误差,不考虑人为误差,你认为你船船位应在防波堤端头的()范围内。

A、280º±1º之内

B、280º±1º之外

C、280º±2º之内

D、280º±2º之外

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[单项选择题]如果防波堤端头雷达回波外缘真方位为100º,考虑雷达本身的可能误差,不考虑人为误差,你认为你船船位应在防波堤端头的()范围内。
A.280º±1º之内
B.280º±1º之外
C.280º±2º之内
D.280º±2º之外
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某承包商承担了某北方集装箱重力式码头和防波堤的施工任务,其中码头工程采用抛石基床。设计要求基床应坐在坚硬的土层上,并在招标文件中给出了相关标高和地质资料。承包商在投标时编制了施工组织设计,确定了重锤夯实基床的施工方案。根据招标文件及现场查看,承包商编制了施工进度计划,确定了防波堤的工期为42个月,码头工期为31个月。承包商据此编制了投标报价。该承包商中标后,与发包人签订了承包合同,并按期同时开工码头和防波堤的施工。在施工过程中,承包商根据实际中出现的问题,提出了以下工期或费用索赔,问以下索赔是否成立?为什么?在进行沉箱安装施工后,承包商又向监理工程师提交了费用索赔报告,理由是码头施工是在防波堤完工之前,没有掩护条件下进行的,应对码头施工部分增加外海施工系数。根据交通部当时的有关规定,人工费需增加10%,船舶及水上施工机械费需增加25%。
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某承包商承担了某北方集装箱重力式码头和防波堤的施工任务,其中码头工程采用抛石基床。设计要求基床应坐在坚硬的土层上,并在招标文件中给出了相关标高和地质资料。承包商在投标时编制了施工组织设计,确定了重锤夯实基床的施工方案。根据招标文件及现场查看,承包商编制了施工进度计划,确定了防波堤的工期为31个月,码头工期为42个月。承包商据此编制了投标报价。该承包商中标后,与发包人签订了承包合同,并按期开工先施工码头工程(工期短)进行了防波堤施工。在施工过程中,承包商根据实际中出现的问题,提出了以下工期或费用索赔,问以下索赔是否成立?为什么?在进行沉箱安装施工后,承包商又向监理工程师提交了费用索赔报告,理由是码头施工是在防波堤完工之前,没有掩护条件下进行的,应对码头施工部分增加外海施工系数。根据交通部当时的有关规定,人工费需增加10%,船舶及水上施工机械费需增加25%。
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如果防波堤端头雷达回波刚好在4海里距标圈上,雷达所用量程为6海里,那么,考虑到雷达本身的可能误差,你认为你船离防波堤端头的实际距离应该在()范围内。

A、4±0.015×6海里

B、4±0.02×6海里

C、4±0.015×4海里

D、4±0.02×4海里

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[单项选择题]如果防波堤端头雷达回波刚好在4海里距标圈上,雷达所用量程为6海里,那么,考虑到雷达本身的可能误差,你认为你船离防波堤端头的实际距离应该在()范围内。
A.4±0.015×6海里
B.4±0.02×6海里
C.4±0.015×4海里
D.4±0.02×4海里
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在人类历史上,科技发明和人工工程产生“出人意料”、“始料不及”甚至‘‘事与愿违”的事情,并不少见。日本岩手县附近的釜石市耗时近30年、花费1220亿日元(约合94亿元人民币),于2009年建成了被吉尼斯认定为世界“最大最深的防波堤”,并坚信有了它就可以使居民免遭海啸袭击。然而,面对2011年3月发生的日本大地震及大海啸,“最大最深的防波堤”依然无能为力,整个釜石市区被海水吞没。这段文字意在说明()。 A.科技发明和人工工程可能无法实现其初衷B.科技发明和人工工程无力对抗自然灾害C.釜山市“最大最深的防波堤”名不副实D.日本地震及大海啸造成的破坏程度远超预想
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港口建筑物包含有()
  • A码头
  • B护岸
  • C基础墩
  • D防波堤
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