飞行员
每个航班至少有两个现役飞行员的主要原因是什么?()
A、飞机上有两组控制装置
B、一些机场要求这样做的
C、以防一名飞行员身体不舒服
D、一名飞行员不能飞大型飞机
某外国航空公司经理:“新开发的避撞系统,虽然还未经全面测试以发现潜在的问题,但必须马上在客机上安装,因为这个系统的机械报警装置可以使飞行员避免撞机事故。”该公司飞行员∶“飞行员不能驾驶一架避撞系统未经全面测试的飞机,因为有故障的避撞系统将会误导飞行员,造成撞机。”以下哪项如果为真,最能加强飞行员的反对意见?
A.机械设备总是有可能出现故障。B.喷气式发动机在第一次投入使用之前也未经彻底测试,但是其性能与安全记录却是有目共睹的。C.虽然避撞系统能使飞行员避免—些相憧事故,但是未经测试的避撞系统的潜在问题可能会造成更多的撞机事故。D.许多撞机事故是由于飞行员过度疲劳造成的。E.处于目前开发阶段的避撞系统,在6个月的试用期间,在客机上的工作效果比在货机上好。
张超是我国海军超常规培养的舰载飞行员之一,也是我国舰载飞行员中最年轻的一位。截至2016年4月27日,张超一共飞过()机型,这种经历在年轻的三代机飞行员中非常之少。
A.5种
B.6种
C.7种
D.8种
A.预言家:女巫
B.动产:财产
C.弯刀:刀
D.串肉扦:钳子
1999年3月27日,北约部队一架F-117A隐形战斗机被南联盟防空部队击落。飞行员跳伞后在脚触地的一刹那,通过手持式信号发射器发出紧急呼救信号,当间谍卫星把呼救信号传送到北约空袭南联盟指挥所后,美军立即安排了救援行动。6小时后,当一架EA-6B电子干扰机发现飞行员的准确位置时,一架MH-60C搜索与救援直升机降落在飞行员面前,把飞行员接上直升机并安全返回基地。飞行员发出的呼救信号是
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A、GIS系统信号B、GPS系统信号C、RS系统信号D、以上都不对
A.未来航空业中,飞行人员的角色是操控者.管理者
B.未来航空业对飞行人员的需求越来越少
C.未来飞行员的工作环境会更敏感.更有挑战性
D.短期内飞行员能不能被替代还没有准确的答案
飞行员:男飞行员()。
A.乒乓球:网球
B.舞蹈家:艺术工作者
C.蔬菜:白菜
D.面粉:面包
在未来的航空业中,飞行人员到底发挥什么作用,对于这个问题我们没有准确的答案,但未来对飞机的需求会越来越多,飞行员将会在一个更敏感和有挑战性的环境中工作。总的来说,未来飞行中飞行员的作用越来越小,飞机设计越来越先进,飞行员只是一个管理者,并不是真正的操控者。人其实是最容易犯错的,人和电脑相比,电脑的准确性永远高于人。短期内飞行员是不可能被替代的.因为他是监控者、管理者。对以上文字理解正确的一项是()
A、未来航空业中,飞行人员的角色是操控者、管理者
B、未来航空业对飞行人员的需求越来越少
C、未来飞行员的工作环境会更敏感、更有挑战性
D、短期内飞行员能不能被替代还没有准确的答案
A.未来航空业中,飞行人员的角色是操控者、管理者
B.未来航空业对飞行人员的需求越来越少
C.未来飞行员的工作环境会更敏感、更有挑战性
D.短期内飞行员能不能被替代还没有准确的答案
A.飞行员没有卡车司机聪明
B.飞行员实际上是比卡车司机更好的卡车司机
C.使用相同的观点和技术研究这两种职业是可行的
D.使用相同的观点和技术研究这两种职业是不可行的
A.飞行员方向舵操纵不当
B.飞行员压盘过多
C.飞机失速后机翼自转
飞机发生螺旋现象的原因是
A.飞行员方向舵操纵不当
B.飞行员压杆过多
C.飞机失速后机翼自转
A.地面指挥人员
B.飞行员
C.地面指挥人员和飞行员
D.气象观测员
1964年9月,人民空军第二批女飞行员()被空军授予“优秀女飞行员”荣誉称号。
A、诸惠芬
B、刘秀珍
C、许淑华
A.如果失事时无特殊意外发生,则飞行员一定没有严格遵守操作规程,并且飞机在起飞前没有经过严格的例行技术检验
B.如果失事时有特殊意外发生,则飞行员是一定严格遵守了操作规程,并且飞机在起飞前经过了严格的例行技术检验
C.如果飞行员没有严格遵守操作规程,并且飞机起飞前没有经过严格的例行技术检验,则失事时一定没有特殊意外发生
D.如果失事时没有特殊意外发生,则可得出结论:只要飞机失事的原因不是飞机在起飞前没有经过严格的例行检验,那么一定是飞行员没有严格遵守操作规格
如果飞行员严格遵守操作规程,并且飞机在起飞前经过严格的例行技术检验,那么,飞机就不会失事,除非出现例如劫机这样的特殊意外。如果上述断定是真的,则也可以推出以下哪项也一定为真?()
A.如果失事时无特殊意外发生,则飞行员一定没有严格遵守操作规程,并且飞机在起飞前没有经过严格的例行技术检验
B.如果失事时有特殊意外发生,则飞行员一定严格遵守了操作规程,并且飞机在起飞前经过了严格的例行技术检验
C.如果飞行员没有严格遵守操作规程,并且飞机起飞前没有经过严格的例行技术检验,则失事时一定没有特殊意外发生
D.如果失事时没有特殊意外发生,则可得出结论:只要飞机失事的原因不是飞机在起飞前没有经过严格的例行检验,那么一定是飞行员没有严格遵守操作规格
如果飞行员严格遵守操作规程,并且飞机在起飞前经过严格的例行技术检验,那么,飞机就不会失事,除非出现例如劫机这样的特殊意外。这架波音747在金沙岛上空失事。如果上述断定是真的,则以下哪项也一定是真的?
A、如果失事时无特殊意外发生,则飞行员一定没有严格遵守操作规程,并且飞机在起飞前没有经过严格的例行技术检验。B、知果失事时有特殊意外发生,则飞行员一定严格遵守操作规程,并且飞机在起飞前经过了严格的例行技术检验。C、如果飞行员没有严格遵守操作规程,并且飞机起飞前没有经过严格的例行技术检验,则失事时一定没有特殊意外发生。D、如界失事时没有特殊意外发生,则可得出结论:只要飞机失事的原因是飞行员没有严格遵守操作规程,那么飞机在起飞前一定经过了严格的例行技木检验。E、如果失事时没有特殊意外发生,则可得出结论;只要飞机失事的原因不是飞机在归飞前没有经过严格的例行技木检验,那么一定是飞行员没有严格遵守操作规程。