高压油管

柴油机的燃油高压喷射系统主要是由（）组成。

A、喷油泵，喷油器和燃油滤器

B、喷油泵，燃油调压阀和喷油器

C、喷油泵，喷油器和高压油管

D、燃油输送泵，高压油管和喷油器

回油式喷油泵中可能发生穴蚀的部位是（） ①柱塞顶面 ②高压油管接头处 ③出油阀和高压油管内壁 ④套筒筒壁回油孔周围

A、①②

B、③④

C、②③

D、①④

下列影响喷射延迟角的因素的说法，不正确的是（）。

A、柴油机转速增加，喷射延迟角减小

B、高压油管加长，喷射延迟角增大

C、喷油启阀压力增加，喷射延迟角增大

D、高压油管内径越小，喷射延迟角越大

某国内沿海航行油船，于2006年6月1日安放龙骨，其总吨位为2000总吨。2006年12月10日投入营运，2007年8月7日在某港口进行安全检查时，检查官发现主机燃油高压油管系统有套管管路收集系统但无燃油管故障报警装置，于是检查官要求加装燃油管故障报警装置，并要求申请检验机构检验，请根据《国内航行海船法定检验技术规则2004》（含2006修改通报）第4篇第2-2章的要求及下列选项分析检查官的做法是否正确。（）

A、该轮主机不必设置燃油高压油管保护系统。

B、该轮仅须设置主机燃油高压油管的套管管路收集系统，不必设置燃油管故障报警装置。

C、2006年3月1日及以后安放龙骨上述船舶应设置主机燃油高压油管系统的套管管路收集系统及燃油管故障报警装置。

D、2006年3月1日及以后安放龙骨的下列船舶：所有的客船，或2000总吨及以上的液货船和4000总吨及以上的货船的主机应设置主机燃油高压油管系统的套管管路收集系统及燃油管故障报警装置。

某国内沿海航行油船，于2006年6月1日安放龙骨，其总吨位为2000总吨。2006年12月10日投入营运，2007年8月7日在某港口进行安全检查时，检查官发现主机燃油高压油管系统有套管管路收集系统但无燃油管故障报警装置，于是检查官要求加装燃油管故障报警装置，并要求申请检验机构检验，请根据《国内航行海船法定检验技术规则2004》(含2006修改通报)第4篇第2-2章的要求及下列选项分析检查官的做法是否正确。

A.该轮主机不必设置燃油高压油管保护系统。

B.该轮仅须设置主机燃油高压油管的套管管路收集系统，不必设置燃油管故障报警装置。

C.2006年3月1日及以后安放龙骨上述船舶应设置主机燃油高压油管系统的套管管路收集系统及燃油管故障报警装置。

D.2006年3月1日及以后安放龙骨的下列船舶：所有的客船，或2000总吨及以上的液货船和4000总吨及以上的货船的主机应设置主机燃油高压油管系统的套管管路收集系统及燃油管故障报警装置。

若某缸喷油器咬死而不能开启产生的后果是（）。 Ⅰ.该缸熄火 Ⅱ.整机转速降低 Ⅲ.高压油管脉动微弱 Ⅳ.该缸高压油管结头处可能漏油 Ⅴ.排气冒黑烟 Ⅵ.该缸排温下降

A、Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ

B、Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ

C、Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅵ

D、Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ

若某缸喷油器针阀因咬死而不能开启，则产生的后果是（）。 Ⅰ.该缸熄火 Ⅱ.发动机转速下降 Ⅲ.排温下降 Ⅳ.该缸喷油泵发热 Ⅴ.高压油管发热 Ⅵ.高压油管结头漏油

A、Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ

B、Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ

C、Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ

D、Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ

燃油通路是（）

A、燃油箱→燃油粗滤器→燃油泵→逆止阀→燃油精滤器→左右燃油总管→各缸喷油泵→高压油管→各缸喷油器→气缸

B、燃油箱→燃油粗滤器→逆止阀→燃油泵→燃油精滤器→左右燃油总管→各缸喷油泵→高压油管→各缸喷油器→气缸

C、燃油箱→燃油粗滤器→安全阀→燃油泵→逆止阀→燃油精滤器→左右燃油总管→各缸喷油泵→高压油管→各缸喷油器→气缸

D、燃油箱→燃油粗滤器→限压阀→燃油泵→逆止阀→燃油精滤器→左右燃油总管→各缸喷油泵→高压油管→各缸喷油器→气缸

喷油泵供油始点和供油终点与喷油器的喷油始点和终点均不在同一时刻的原因是（）。 ①燃油有可压缩性； ②喷油设备结构不同； ③燃油粘温性能； ④高压油管弹性； ⑤高压油管压力波； ⑥燃油高粘度。

A、①+②+③+⑤

B、①+②+④+⑤

C、①+③+④+⑥

D、②+④+⑤+⑥

柴油机高压油管尺寸对喷油规律的影响是（）。 ①油管越长，喷油延迟角越大； ②油管越长，喷油持续角越大； ③油管越长，实际喷油提前角变小； ④油管内径越小，喷射延迟角越大； ⑤多缸机高压油管长度应相等； ⑥油管较长的缸供油提前角应减小。

A、①+②+③+⑤

B、①+③+④+⑤

C、①+③+④+⑥

D、②+④+⑤+⑥

必换件包括所有密封件、橡胶件、轴瓦、软连接、皮带（）、缸套、水泵轴、水泵叶轮、节温器、增压器部件（轴承、螺栓、密封环）、曲轴接触环、飞轮接触环、高压泵部件（轴承、橡胶减震块）、喷油器喷嘴、各电机轴承。对于MTU12V183TA12型柴油机增加高压油管（更新为双层高压油管）。

A、滤清器芯

B、气门锁夹

C、阀罩

D、活塞环

高压油管的大小、长短、壁厚和弯曲形状，对柴油机喷射规律都有一定影响。

A、对

B、错

柴油机燃油供给系高压油路包括喷油泵、（）、喷油器。

A、高压油管

B、油箱

C、滤子

D、输油泵

MTU183柴油机的高压油管及中压供油管、回油管在中修时破损程度严重方可更新。（)

此题为判断题（对，错)。

当柴油机发生（)时，应紧急停车。
A.有曲轴箱爆炸危险征兆
B.冷却水温高
C.敲缸
D.高压油管破裂