聚丙烯腈
写出合成下列聚合物的单体和反应式：（1）聚苯乙烯 （2）聚丙烯（3）聚四氟乙烯 （4）丁苯橡胶 （5）顺丁橡胶 （6）聚丙烯腈 （7）涤纶 （8）尼龙6，10 （9）聚碳酸酯 （10）聚氨酯
从结构的角度出发，比较下列各组中聚合物的性能差异。(1)高密度聚乙烯与低密度聚乙烯。(2)无规立构聚丙烯与全同立构聚丙烯。(3)聚丙烯腈与碳纤维。
A.PVC受热脱氯化氢
B.聚丙烯酸酯的脱烯反应
C.聚醋酸乙烯的受热脱醋酸
D.聚丙烯腈的热降解
写出下列各对聚合物的聚合反应方程式，注意它们的区别（1）聚丙烯酸甲酯和聚醋酸乙烯（2）聚己二酰己二胺和聚己内酰胺（3）聚丙烯腈和聚甲基丙烯腈
A.PVC受热脱氣化氢
B.聚丙烯酸酯的脱烯反应
C.聚醋酸乙烯的受热脱醋酸
D.聚丙烯腈的热降解
试从分子结构分析比较下列各组聚合物的柔顺性大小： （1）聚乙烯，聚丙烯，聚丙烯腈； （2）聚氯乙稀，1，4聚2－氯丁二烯，1，4－聚丁二烯； （3）聚苯，聚苯醚，聚环氧戊烷； （4）聚氯乙烯，聚偏二氯乙烯。
在桥面铺装纤维增强混凝土过程中，应用较广的是哪些混凝土（）
A、钢纤维增强混凝土
B、纤维钢筋混凝土
C、聚丙烯腈纤维增强混凝土
D、聚合物水泥混凝土
E、高强轻骨料隔热沥青混凝土
纺织纤维的种类很多，下列几组不同种类的纤维中，（）是属于化学纤维类中的再生纤维。
A、羊毛、骆驼毛、蚕丝、兔毛
B、棉花、苎麻、亚麻
C、粘胶纤维、铜氨纤维、大豆蛋白质纤维、lyocell
D、聚酯纤维、聚酰胺纤维、聚丙烯腈纤维、聚烯烃纤维
在极重、特重和重交通高速、一级公路的桥涵上及各级公路翻修困难、要求使用年限较长的钢筋混凝土桥面铺装中，可采用（）
A、聚丙烯腈纤维混凝土
B、钢纤维增强混凝土
C、纤维钢筋混凝土
D、聚合物水泥混凝土
预应力混凝土梁防水层保护层应采用（）。
A、C40细石聚丙烯纤维网混凝土
B、与梁同级的细石聚丙烯纤维网混凝土
C、40聚丙烯腈纤维混凝土
D、与梁同等级的防水混凝土
作为一种新型的道路材料，（）目前尚处于研究探索初期，在气候坏境作用和自然腐蚀条件下的长期力学性能和使用性能需要得到实践检验。
A、聚合物水泥混凝土
B、纤维钢筋混凝土
C、聚丙烯腈纤维混凝土
D、高强轻骨料隔热沥青混凝土
桥面铺装材料在常用的水泥混凝土、沥青混凝土两种铺装材料基础上、发展了哪些适合工程特定要求的新材料（）
A、普通水泥混凝土
B、聚合物水泥混凝土
C、聚丙烯腈纤维混凝土
D、纤维钢筋混凝土
E、高强轻骨料隔热沥青混凝土
（1）应用半经验的“相似相溶原则”，选择下列聚合物的适当溶剂：天然橡胶，醇酸树脂，有机玻璃，聚丙烯腈；（2）根据“溶剂化原则”选择下列聚合物的适当溶剂：硝化纤维，聚氯乙烯，尼龙6，聚碳酸酯；（3）根据溶度参数相近原则选择下列聚合物的适当溶剂：顺丁橡胶，聚丙烯，聚苯乙烯，涤纶树脂。
（）具有优良的力学性能，而且在低温条件下仍具有很好的变形能力，其强度是普通沥青混凝土或其他桥面铺装用的沥青混合料（SMA烧筑式沥青混凝土）的7~8倍。
A、环氧沥青混凝土
B、高强轻骨料隔热沥青混凝土
C、聚丙烯腈纤维混凝土
D、钢纤维混凝土
今有下列四种聚合物试样：（1）分子量为2×103的环氧树脂； （2）分子量为2×104的聚丙烯腈； （3）分子量为2×105的聚苯乙烯； （4）分子量为2×106的天然橡胶； 欲测知其平均分子量，试分别指出每种试样可采用的最适当的方法（至少两种）和所测得的平均分子量的统计意义。
（）有较高的沥靑含量，具有较好的抗低温开裂能力，同时又具有良好的密水性、耐久性、整体性好等特点，适用于大中型桥梁，尤其是大跨径斜拉桥和悬索桥的桥面铺装。
A、浇筑式沥青混凝土
B、高强轻骨料隔热沥青混凝土
C、聚丙烯腈纤维混凝土
D、钢纤维混凝土
比较下列各组中聚合物在分子量大致相同情况下Tg的高低顺序，并简要说明理由。(1)聚丙烯，聚氯乙烯，聚丙烯腈，聚异丁烯；(2)聚二甲基硅氧烷，聚1，4一丁二烯，聚乙烯，聚乙炔；(3)聚丙烯，聚苯乙烯，聚对氯苯乙烯，聚对氰基苯乙烯；(4)聚己二酸己二酯，聚己二酰己二胺，聚对苯二甲酰己二胺。
A.深化了理论认识，推动事物质变
B.发挥了意识的目的性，突破条件创造联系
C.立足于实践探索，改变实践手段
D.发挥了主观能动性，消除事物之间的矛盾
聚丙烯腈纤维在混凝土中的作用有哪些方面（）
A、作为非结构性补强材料，减少收缩，提高混凝土抗裂能力
B、减少直至避免表面干裂或龟裂
C、减少泌水、离析，改善混凝土结构的均匀性，全面提高耐磨、抗冻、抗渗、抗冲击、抗疲劳等性能
D、改变混凝土中原生裂缝的形态，改善混凝土内部的应力分布、E提高其抗拉强度，降低弹性模量，增强韧性，改善混凝土后期变形性能