驾驶室
高速船遥控操纵系统由以下（）部件组成：
A、填油箱、油门传感器油缸、驾驶室油门手柄、燃油供给执行缸、油门手柄。
B、填油箱、油门传感器油缸、驾驶室油门手柄、油门手柄。
C、油门传感器油缸、驾驶室油门手柄、燃油供给执行缸、油门手柄。
下列哪些处所之间若以电话为主要通信工具，则应为声力电话或蓄电池供电的指挥电话（）。 Ⅰ、驾驶室与火警信号站、船首尾； Ⅱ、驾驶室与机舱； Ⅲ、驾驶室与舵机舱。
A、Ⅰ+Ⅱ
B、Ⅰ+Ⅲ
C、Ⅱ+Ⅳ
D、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
下列处所之间的至少应有两套独立的通信设施，正确的是__。
A.驾驶室和主机控制室
B.驾驶室和舵机室
C.驾驶室和主机机旁控制台
D.主机控制室和舵机室
A.填油箱、油门传感器油缸、驾驶室油门手柄、燃油供给执行缸、油门手柄。
B.填油箱、油门传感器油缸、驾驶室油门手柄、油门手柄。
C.油门传感器油缸、驾驶室油门手柄、燃油供给执行缸、油门手柄。
按照SOLAS公约规定，下列叙述正确的是：（） Ⅰ．对于每一独立螺旋桨，其遥控应由一个单一的控制装置来执行； Ⅱ．主推进器应备有能在驾驶室紧急停机的装置，该装置应独立于驾驶室控制系统； Ⅲ．驾驶室和机器处所之间的控制转换应能在驾驶室进行； Ⅳ．自动遥控系统的设计应使其发生故障是能发出警报。
A、Ⅰ～Ⅳ
B、Ⅰ～Ⅲ
C、Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D、Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
挖掘机装车时如铲斗要越过驾驶室，则司机不得留在驾驶室内。()
此题为判断题(对，错)。
A．Ⅰ+Ⅱ
B．Ⅰ+Ⅲ
C．Ⅱ+Ⅳ
D．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
A．驾驶室与火警信号站、船首尾
B．驾驶室与应急操舵站及舵机舱
C．驾驶室与通讯室
D．A或B
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
- A是
- B否
驾驶室内只有一排座位或双排座位的前排座位，按驾驶室内部宽度(系指驾驶室门窗下缘，并在车门后支柱内侧量取)不小于1200mm时核定2人，不小于________时核定3人。
A.1500mm
B.1550mm
C.1600mm
D.1650mm
主操舵装置的控制系统设在：（）
A、驾驶室
B、舵机室
C、机舱
D、驾驶室和舵机室均设有
下列哪些处所之间若以电话为主要通信工具，则应为直通的声力电话或蓄电池供电的指挥电话（）。 Ⅰ、驾驶室与火警信号站； Ⅱ、驾驶室与机舱； Ⅲ、驾驶室与应急操舵站及舵机舱。
A、Ⅰ和Ⅱ
B、Ⅰ和Ⅲ
C、Ⅱ和Ⅲ
D、Ⅰ和Ⅱ和Ⅲ
驾驶室载客人数：有驾驶室的载货机动车按照核定的乘坐人数录入，其他机动车不录入。
此题为判断题(对，错)。
2012年7月11日，某验船师对一艘800总吨沿海航区货船进行年度检验，发现船上配了2只搜救雷达应答器，安装在驾驶室内左舷位置。验船师认为安装位置不对，请问根据法规要求，该船的雷达应答器安装在何处？（）
A、2只应答器均应安装在驾驶室内右舷
B、1只安装在左舷，一只安装在右舷
C、1只安装在船长室，一只安装在驾驶室
D、2只应答器均安装在驾驶室内，具体位置不作要求
露天矿山公路运输，装车时，驾驶员不应离开驾驶室，不应将头和手臂伸出驾驶室外。
A、对
B、错
根据《国内航行海船法定检验技术规则》（2004）及2006年修改通报，机器处所周期性无人值班的货船，其驾驶室对推进机器的控制，以下说法正确的是？（）
A、主机的遥控在同一时间只能在一处进行，驾驶室和机器处所之间的控制转换，应只能在驾驶室内进行；
B、主机的遥控系统应设有由一处控制地点将控制转换到另一处时防止螺旋桨推力发生极大变更的装置；
C、如推进机器的遥控系统设计成自动起动，起动失败的自动连续起动次数应限制在4次以内，以使就地起动时能有足够的起动空气压力；
D、主机应设有能在驾驶室实施紧急停机的装置，该装置应通过驾驶室对主机控制系统来实现其功能。
A.驾驶室
B.舵机室
C.机舱
D.驾驶室和舵机室均设有
在露天使用起重机，应注意()。
A.机身上不得随意安设增加受风面积的设施
B.起重机驾驶室内，冬天可装有电气取暖设备，在作业人员离开时，应切断电源
C.起重机驾驶室内可使用电炉取暖
D.起重机驾驶室内不准用煤火炉取暖
此题为多项选择题。
A对
B错