交通量
A.年平均日交通量
B.日平均小时交通量
C.最大交通量
D.最小交通量
A.正确
B.错误
道路设计时，常选用下列哪个小时交通量作为确定道路建设规模的控制流量（）。
A、第8位最高小时交通量
B、年最大小时交通量
C、第30位最高小时交通量
D、高峰小时交通量
A.年平均昼夜交通量
B.日平均小时交通量
C.最大交通量
D.月平均小时交通量
碎、砾石路面通常只能用于（）的公路。
A、重交通量
B、特重交通量
C、中低等交通量
D、轻交通量
A.一条车道的高峰小时交通量
B.单向高峰小时交通量
C.双向高峰小时交通量
D.单向平均小时交通量
城市道路横断面机动车车行道宽度计算中，通常选用()规划机动车交通量。
A．一条车道的高峰小时交通量
B．单向高峰小时交通量
C．双向高峰小时交通量
D．单向平均小时交通量
城市道路横断面机动车车行道宽度计算中，通常选用以下()规划机动车交通量。
A．一条车道的高峰小时交通量
B．单向高峰小时交通量
C．双向高峰小时交通量
D．单向平均小时交通量
A．平均交通量
B．高峰小时交通量
C．设计小时交通量
D．不同类型车辆
AADT指（）
A、平均日交通量
B、平均工作日交通量
C、年平均日交通量
D、年平均工作日交通量
高速公路车道数确定的依据为：（）
A、交通量
B、交通量和地形条件
C、交通量和建设条件
D、公路功能和交通量
城市道路横断面机动车车行道宽度计算中，通常选用以下哪一种规划机动车交通量?()
A．一条车道的高峰小时交通量
B．单向高峰小时交通量
C．双向高峰小时交通量
D．单向平均小时交通量
公路设计交通量是指（）。
A、公路设计时的交通量
B、公路竣工开放交通时的交通量
C、设计年限末的交通量
各级公路设计交通量是指()。
A、公路设计时的交通量
B、公路竣工开放交通时的交通量
C、预测的设计年限末交通量
《公路工程技术标准》中规定的各级公路所能适应的交通量是指（）。
A、年平均昼夜交通量
B、日平均小时交通量
C、最大交通量
A.年平均日交通量B.日平均小时交通量C.最大交通量
交通量调查主要分为区域交通量调查、小区边界线交通量调查、专项交通量调查和（ ）。
A、年平均日
B、月平均日
C、核查线调查
D、周平均日
A.—条车道的高峰小时交通量
B.单向高峰小时交通量
C.双向高峰小时交通量
D.单向平均小时交通量
高速公路和一级公路能适应的年平均昼夜交通量是各种汽车折合成（）的交通量，而二级及其以下各级公路能适应的年平均昼夜交通量是各种车辆折合成（）的交通量。
A．车速随交通量增加而增加
B．车速随密度增加而降低
C．交通量随密度增加而增加
D．车速随交通量增加而减少