推进器
推进器的遥控地点允许相互连接,每个控制地点应能够指示哪个控制点正在控制机器,在同一时间只能在()对推进器进行控制。
A、驾驶台B、一处C、两处D、驾驶台或主机控制室“帆船”一词指()
A、任何以风为动力的船舶
B、任何驶帆的船舶
C、任何驶帆的船,包括装有推进器而不在使用者
D、任何驶帆的船,包括装有推进器而在使用者
A.驾驶台
B.一处
C.两处
D.驾驶台或主机控制室
帆船是指:()
A、所有驶帆的船舶;
B、任何驶帆的船舶,包括正在用机器推进的船舶;
C、任何驶帆的船舶,如果装有推进器但不在使用;
D、任何可以驶帆的船舶,如果装有推进器但不在使用。
A.所有驶帆的船舶;
B.任何驶帆的船舶,包括正在用机器推进的船舶;
C.任何驶帆的船舶,如果装有推进器但不在使用;
D.任何可以驶帆的船舶,如果装有推进器但不在使用。
顺船舷降落的救生艇应存放在推进器前方尽量远的地方。某船厂为120m的沿海货船,救生艇长度为10m,其应存放在使该救生艇尾端在推进器前方不少于()地方。
A、8m
B、10m
C、12m
D、15m
船舶在浅水中航行,引起船速下降的原因是:() Ⅰ、船体下沉,纵倾增大,船舶摩擦阻力增大 Ⅱ、兴波增强,船舶在浅水中的兴波阻力增大 Ⅲ、推进器盘面附近伴流、涡流的增加使推进器效率下降,从而导致推力下降
A、Ⅰ
B、Ⅱ、Ⅲ
C、Ⅰ、Ⅲ
D、Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
下列关于船舶发展的说法中,错误的是()。
A、螺旋桨推进器是目前船用推进器发展的主要型式
B、散货船是最早的专业化船舶
C、船舶发展的突出特点是专业化、大型化、自动化
D、最大船型的惊人发展,是战后油船发展的最大特点
关于“帆船”的定义,不正确的说法是:() Ⅰ、所有驶帆的船舶; Ⅱ、任何可以驶帆的船舶,如果装有推进器但不在使用; Ⅲ、如果一在航帆船未装有推进器,即使该船不在驶帆,也应视其为帆船。
A、Ⅰ
B、Ⅰ、Ⅱ
C、Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D、Ⅱ
A.Ⅰ
B.Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
A.螺旋桨推进器是目前船用推进器发展的主要型式
B.散货船是最早的专业化船舶
C.船舶发展的突出特点是专业化、大型化、自动化
D.最大船型的惊人发展,是战后油船发展的最大特点
下列关于船舶发展的说法中,错误的是______。
- A.螺旋桨推进器是目前船用推进器发展的主要型式
- B.散货船是最早的专业化船舶
- C.船舶发展的突出特点是专业化、大型化、自动化
- D.最大船型的惊人发展,是战后油船发展的最大特点
A.VSP旋回性较好,ZP旋回性较差
B.VSP旋回性较差,ZP旋回性较好
C.VSP旋回性较好,ZP旋回性较好
D.VSP旋回性较差,ZP旋回性较差
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅲ
填人划横线部分最恰当的一项是()。
A.因为就至少
B.由于果然必须
C.尽管已必须
D.虽然突然至少
填入划横线部分最恰当的一项是()。
A.因为就至少
B.由于果然必须
C.尽管已必须
D.虽然突然至少
依次填入划横线处最恰当的一项是:
A.因为就至少
B.由于果然必须
C.尽管已必须
D.虽然突然至少
A.意识形态研究
B.良好的舆论导向
C.良好的政治环境
D.良好的社区治理
A.因为,就,至少B.由于,果然,必须C.尽管,已,必须D.虽然,突然,至少。
船舶离泊前的准备工作中,下列正确的是:().
A、为了节省时间,在等待引航员到船之前,船舶可以先进行单绑
B、在冲车过程中,驾驶员应到船尾监视推进器附近是否有障碍物
C、在冲车时,驾驶员监视船尾推进器附近是否有障碍物
D、为安全起见,在引航员到船之后,船舶才能进行单绑