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铁路局

关于国铁集团和各铁路局关系的说法,正确的是(  )。

A、国铁集团是各铁路局的出资人,是经营型企业B、国铁集团是各铁路局的出资人,是监督型机关C、各铁路局是国铁集团的子公司,是经营型企业D、各铁路局是国铁集团的分公司,是经营型企业
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处理铁路局(非发送铁路局)收到保价补偿申请材料后,应使用查复书征求发送铁路局意见,发送铁路局应自接到查复书之日起()工作日内答复。

A、3个

B、5个

C、10个

D、15个

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铁路局监测站设于铁路局调度所,业务工作由铁路局车辆处管理。

A、对

B、错

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《铁路机车运用管理规则》规定:铁路局间机车调拨以总公司运输局文件、电报为准;铁路局管内由铁路局决定,以铁路局机务处文件、电报为准,并报()备案。 A.铁路局B.机务处C.车站D.总公司
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《铁路运输调度规则》(普速铁路部分)第七十五条规定,铁路局客运调度命令发布范围包括()。

A、转发总公司调度命令

B、接收有关铁路局的调度命令

C、转发有关铁路局的调度命令

D、传递有关铁路局的调度命令

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军运后付客票由()负责填写。

A、铁路局运输部门

B、铁路局财务部门

C、车站

D、铁路局军代处

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甲地某电视机厂与乙地某百货公司签订了200台电视机的买卖合同。合同约定,电视机由电视机厂代办托运,电视机厂应于2000年8月25日前将电视机交付托运。合同订立后,电视机厂于2000年8月20日将电视机如数交某铁路局托运。铁路局于2000年9月5日将电视机运至乙地,并通知百货公司提货。百货公司在提货时,发现有的电视机有损伤。经查,该损伤系铁路局职工在卸货中造成的。双方遂发生纠纷。下面表述正确的是:()

A、电视机厂与铁路局之间的运输合同属于利他合同,百货公司作为第三人有权要求铁路局赔偿损失,也有权作为诉讼主体起诉铁路局。

B、铁路局职工卸货时造成的商品损害,应由铁路局承担法律责任。

C、电视机厂与百货公司的合同属于双务合同。

D、电视机厂也有权起诉铁路局。

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铁路局主管业务处室审核后的邻近营业线施工安全监督计划,于每月()日前,将本专业邻近营业线施工安全监督计划报铁路局运输处,由铁路局运输处汇总后作为铁路局月度施工计划附件下发。

A、10

B、15

C、20

D、30

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需要组织运输试验的军用危险货物,由发站所在铁路局和驻铁路局军事代表机构,按照总后勤部军事交通运输部和()批准的试运方案组织试运。

A、铁道部运输局

B、铁路局运输处

C、铁路局货运处

D、审批机构

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铁路局管内的货物列车普超吨数由铁路局确定,跨铁路局的普超吨数由相关局协商确定。

A、对

B、错

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责任铁路局接到处理铁路局清算的财务通知书后,按()向处理铁路局支付垫赔款。

A、日

B、月

C、季

D、年

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《铁路机车运用管理规则》规定:()负责根据承担的跨铁路局机车长交路和管内运输任务变化,结合机车检备率提出机车购置和调整建议,确定管内机务段的机车配置及调拨。 A.国家铁路局B.铁路局C.铁路局机务处D.中国铁路总公司
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铁路传输网骨干层主要承载()的通信信息。*

A、铁路总公司到铁路局

B、各站段间

C、铁路局之间

D、铁路局到站段

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遇铁路局间分界站接入列车时发现火灾,在进站()min之内用调度电话通知交出铁路局调度所,并取得该列车机车乘务组证明,查不清原因的,列交出铁路局责任;未在规定时间内通知并取得证明的,列接入铁路局责任。

A、30

B、60

C、90

D、120

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接入层主要承载的通信信息。()

A、各铁路车站以及区间等站点

B、铁道部到铁路局和铁路局之间

C、铁路局内较大通信站点之间

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铁路局间对损失责任划分意见一致时,由()铁路局将会议纪要连同有关调查材料送到达铁路局。

A、发现

B、发送

C、到达

D、沿途

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车门缝处货物被盗割的,沿途无监控设备的,列()责任,赔款由沿途各铁路局分摊。

A、发站

B、装车站

C、发送铁路局

D、到达铁路局

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特殊情况下,对托运人要求派人押运的,必须经()货运管理部门确认同意。

A、铁路局

B、到站铁路局

C、发送铁路局

D、总公司

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调度集中系统应在列车调度指挥系统基础上构建,由()两极构成。

A、电务段、车间

B、铁路局、车站

C、铁路局、电务段

D、铁道部、铁路局

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()于阶段计划开始前一小时,将下阶段的列车运行调整计划等有关情况通知车站值班站长。

A、车站

B、铁路局调度

C、铁路局

D、铁路局运输处

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