危险物
()最好采用绘画概率航迹区的海图作业方法?
A、接近海岸、海峡、航海危险物和禁区时
B、能见度不良,船舶航行在危险物附近时
C、船舶在海峡内航行时
D、A+B
A.礁石、浅滩等的存在有疑问
B.深度可能小于已注明的水深注记
C.对危险物的位置有怀疑
D.危险物的位置未经精确测量
A.礁石、浅滩等的存在有疑问
B.深度可能小于已注明的水深注记
C.对危险物的位置有怀疑
D.危险物的位置未经精确测量
A.接近海岸、海峡、航海危险物和禁区时
B.能见度不良,船舶航行在危险物附近时
C.船舶在海峡内航行时
D.A+B
拟定沿岸航线,确定航线离危险物的安全距离时,应考虑下列哪项因素()。 Ⅰ.风流对航行的影响;Ⅱ.船员技术水平;Ⅲ.有无避险物标;Ⅳ.危险物的测量精度。
A、Ⅰ~Ⅱ
B、Ⅰ~Ⅲ
C、Ⅰ~Ⅳ
D、Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
当所选避险物标与危险物的连线与计划航线垂直或接近垂直并且避险物标与危险物位于航线两侧时,应采用下列那种避线方法较为有利()。
A、方位避险
B、距离避险
C、水平角避险
D、平行线避险
A.方位避险
B.距离避险
C.水平角避险
D.平行线避险
当所选避险物标与危险物的连线与计划航线垂直或接近垂直并且避险物标与危险物位于航线两侧时,应采用下列哪种避险方法较为有利?() Ⅰ、方位避险; Ⅱ、距离避险; Ⅲ、平行线避险
A、Ⅰ
B、Ⅱ
C、Ⅲ
D、Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
如果危险货物在货舱内发生溢漏,则应采取措施()。
A、防止将溢漏物排入机器处所,污水管路以及泵系中
B、尽量将溢漏物排入机器处所,污水管路以及泵系中
C、尽快装包装件中的危险物漏净
D、尽可能将危险物点燃
国际浮标制度有五种类型的标志为()。
A、侧面标志、方位标志、孤立危险物标志、安全水域标志和专用标志
B、正面标志、方位标志、孤立危险物标志、安全水域标志和专用标志
C、正面标志、侧面标志、方位标志、孤立危险标志和安全水域标志
D、正面标志、侧面标志、孤立危险标志、安全水域标志和专用标志
B:有可能形成尘、雾爆炸性混合物的工艺过程
C:储有较大压力能量的工艺过程
D:在危险物生产过程中有强烈机械作用影响的工艺
B:有可能形成尘、雾爆炸性混合物的工艺过程
C:储有较大压力能量的工艺过程
D:在危险物生产过程中有强烈机械作用影响的工艺
采用方位避险,如所选避险物标和危险物同在航线左侧,且避险物标位于危险物后方,避险方位为060°,陀罗差2°E,则在下列哪种情况下表明船舶不存在航行危险()。
A、实测陀罗方位060°
B、实测陀罗方位058°
C、实测真方位062°
D、以上都不存在危险
请问采用方位避险,如所选避险物标和危险物同在航线左侧,且避险物标位于危险物后方,避险方位为060°,陀罗差2°W,则在下列哪种情况下表明船舶不存在航行危险()。
A、实测陀罗方位060°
B、实测陀罗方位058°
C、实测真方位062°
D、以上都不存在危险
A.实测陀罗方位060°
B.实测陀罗方位058°
C.实测真方位062°
D.以上都不存在危险
A.实测陀罗方位060°
B.实测陀罗方位058°
C.实测真方位062°
D.以上都不存在危险
采用方位避险,如所选避险物标和危险物同在航线右侧,且避险物标位于危险物前方,避险方位为TB0,实测方位为TB,则在下列哪种情况下,船舶航行是安全的()。
A、TB≥TB0
B、TB≤TB0
C、TB≈TB0
D、A+
采用方位避险,如所选避险物标和危险物同在航线左侧,且避险物标位于危险物后方,避险方位为TB0,实测方位为TB,则在下列哪种情况下,船舶航行是安全的()。
A、TB≥TB0
B、TB≤TB0
C、TB≈TB0
D、A+C
A.TB≥TB0
B.TB≤TB0
C.TB≈TB0
D.A+
A.TB≥TB0
B.TB≤TB0
C.TB≈TB0
D.A+C