滑行道

滑行道灯光系统包括（　　）。

• A、滑行道转弯灯

• B、停止排灯

• C、滑行道中线灯

• D、滑行道边灯

• E、滑行道相交灯

某西北国际机场进行北飞行区道面改造和新建滑行道工程目视助航灯光安装工程。工程范围：机场北飞行区道面改造及新建滑行道目视助航灯光工程的施工。道面改造主要为：北飞行区跑道、平行滑行道、2条快速出口滑行道、连接跑道与平行滑行道之间的3条垂直联络道的道面、道肩以及防吹坪改造，A2及A4联络道道面改造。新建滑行道工程主要为：新建2条快速出口滑行道，2条旁通滑行道和1条垂直联络道等。

问题

(1)跑道盖被施工中灯光作业的重点是什么？

(2)叙述跑道盖被施工中灯光作业的针对措施。

(3)叙述滑行道盖被施工中灯光作业的重点。

(4)新增滑行道、联络道灯光作业的重点是什么？

下列关于滑行道的说法，正确的是（）

A、滑行道的作用是连接飞行区各个部分的飞机运行通路

B、跑道一般只有一个出口和滑行道相连

C、滑行道的宽度由使用机场最大的飞机的轮距宽度决定

D、滑行道的强度要和配套使用的跑道的强度相等或稍低

在机场实际管理和维修时，飞行区包括()。

A.滑行道边灯发绿色光

B.滑行道中线灯的直线段灯发绿色光

C.滑行道边灯为闪光灯

D.滑行道中线灯为恒定发光灯

E.滑行道边灯为全向发光灯

A.跑道中线灯

B.跑道边灯

C.滑行道中线灯

D.滑行道边线灯

助航灯光变电站构筑物距（）的距离是有要求的。

• A、滑行道中线

• B、跑道中线

• C、滑行道边线

• D、跑道边线

A.地面各种交通路线应尽量减少对跑道或滑行道的影响

B.应避免桥的位置对仪表着陆系统、进近灯光或跑道、滑行道灯光有不良影响

C.快速出口滑行道应设在桥上

D.桥应设在滑行道的直线段上，并在桥的两端各有一段直线，以便接近桥的飞机对准它

E.应使地面交通各模式分散开来，最好能使它们不在一座桥上跨越

A.跑道中线

B.跑道边线

C.滑行道中线

D.滑行道边线

E.机坪安全线

由于运行和经济上的原因，所需的滑行道桥的数目与其有关的问题，可采用下述(　　)原则而减至最少。

• A有可能，地面交通各模式的路线安排应使受影响的跑道或滑行道数目最少

• B应避免桥的位置对仪表着陆系统、进近灯光或跑道、滑行道灯光有不良影响

• C快速出口滑行道应设在桥上

• D桥应设在滑行道的直线段上，并在桥的两端各有一段直线，以便接近桥的飞机对准它

• E应使地面交通各模式分散开来，最好能使它们不在一座桥上跨越

在现有跑道、滑行道上加装灯具时，灯具定位可参照(　　)定位。

• A机位进入线

• B跑道边线

• C滑行道中线

• D滑行道边线

• E机坪安全线

由于运行和经济上的原因，所需的滑行道桥的数目与其有关的问题，可采用下述)原则而减至最少。

• A有可能，地面交通各模式的路线应安排的使受影响的跑道或滑行道数目最少

• B应避免桥的位置对仪表着陆系统、进近灯光或跑道、滑行道灯光有不良影响

• C快速出口滑行道应设在桥上

• D桥应设在滑行道的直线段上，并在桥的两端各有一段直线，以便接近桥的飞机对准它

• E应使地面交通各模式分散开来，最好能使它们不在一座桥上跨越

受运行和经济原因的影响，所需的滑行道桥数目及与之相关的问题，可采用下述()原则而减至最少。

A、可能的情况下，地面交通各模式的路线安排应使受影响的跑道或滑行道数目最少

B、应避免桥的位置对仪表着陆系统、进近灯光或跑道、滑行道灯光有不良影响

C、快速出口滑行道应设在桥上

D、桥应设在滑行道的直线段上，并在桥的两端各有一段直线，以便接近桥的飞机对准它

E、应使地面交通各模式分散开来，最好能使它们不在一座桥上跨越