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稳态响应中横摆角速度增益达到最大值时的车速称为特征车速uch。证明：特征车速uch=1/K，且在特征车速时的横摆角速度增益，为具有相等轴距L中性转向汽车横摆角速度增益的一半。
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船舶在加速旋回阶段，下列叙述正确的是（）。
A、旋回角加速度由大变小，旋回角速度由小变大
B、旋回角加速度最大，旋回角速度为零
C、旋回角加速度和旋回角速度均为最大
D、旋回角加速度和旋回角速度均为最小
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在某一瞬时，物体在力矩作用下，则有（）。
A、角速度可以为零，角加速度也可以为零；
B、角速度不能为零，角加速度可以为零；
C、角速度可以为零，角加速度不能为零；
D、角速度与角加速度均不能为零。
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当（）时，刚体作加速转动。
A、店加速度为正值时
B、角速度为正值时
C、角加速度与角速度方向一致时
D、角加速度与角速度方向相反时
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在确定复导线和分裂导线间隔棒的间距时应考虑（）对构架和电器接线埔子的影响，避开（）的临界点。
A.动态拉力的大小和时间，动态拉力最大值；B.静态拉力，静态拉力最大值；C.动态拉力最大值，动态拉力最大值；D.静态拉力最大值，静态拉力最大值。