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《集团公司铁路机车回送管理办法》规定:电力机车按无动力托运方式回送时须()。
A.捆绑受电弓B.隔离受电弓C.断开受电弓电源D.拉掉蓄电池开关

相关标签: 受电弓   电力机车   铁路机车   蓄电池  

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  • 电力机车、动车组带电进入停电区:系指电力机车、动车组未降弓断电进入已经停电的接触网区。
  • 下列关于受电弓动态包络线的规定说法正确的是()。

    A、120km/h及以下区段,受电弓动态抬升量为100mm,左右摆动量为200mm

    B、120~160km/h区段,受电弓动态抬升量为120mm,左右摆动量为250mm

    C、200km/h区段,(导线高度为6m时)受电弓动态抬升量为160mm,左右摆动量为300mm

    D、200~250km/h区段,受电弓动态抬升量暂按200mm,左右摆动量直线区段为250mm,曲线区段为350mm

  • 要杜绝电力机车火灾事故,首先应弄清火种来源。电力机车的内在火种主要是电器火花;电气装置过热、烧损;机械摩擦过热;导体碰撞放电等。
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