采用变后掠翼的主要目的是（）

A、提高临界马赫数

B、改善低速性能

C、增大升力

D、减小机翼面积

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• 马赫数是决定气流流动性质最重要的参数，当平均马赫数（）时，充气效率急剧下降。

  A、Mam>5

  B、Mam<5

  C、Mam>3

  D、Mam<3

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• 当机翼表面上最大速度点的马赫数等于1时，对应来流马赫数（）

  A、大于1

  B、大于等于1

  C、等于1

  D、小于1

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