：从理论上说，以东周元年为起点，加上西周积年就是克商之年。但是文献中提到西周积年绝对数字的，只有古本《竹书纪年》的257年和今本《竹书纪年》的281年。依古本《竹书纪年》之说，则克商之年为公元前1027年，可惜与《尚书》等文献的相关记载大多不合。今本《竹书纪年》的年代体系袭自唐一行的《大衍历议》，不能作为先秦史料使用。文献学家研究了《左传》、《孟子》等文献，推断西周积年为290年左右。这段话谈论的中心意思是（）。
A．指出求得武王克商之年的方法是，以东周元年为起点，加上西周的积年
B．介绍到西周积年绝对数字的两个文献
C．说明今本《竹书纪年》不能作为先秦史料作用的原因
D．说明专家推断西周积年为290年左右
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人类基因组测序完成后，生物学家便一直在绘制碱基上的小差异，即单核苷酸多态性，这些小差异成为2007年10余个研究项目的关键内容。在这些被称为广泛关联基因组研究中，研究人员对数千名患病或无病个体的DNA进行了对比，以确定哪些小的基因差异会给人类带来疾病风险。
由此推断不出的是（）
A、今后更多的人将会拥有自己部分或全部的基因组
B、今后更多的人将会准确地了解自己存在患何种疾病的风险
C、发现人类基因组个体差异
D、发现人类基因组集合体差异
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第71题(1)提出方案(2)贯彻实施(3)批复同意
(4)发现问题(5)请示报告
A．1——5——2——3——4
B．2——3——5——4——l
C．4——1——5——3——2
D．4——l——3——5——2
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：我们今天的劳动可以分为两部分，一部分是为得到今天生存所必需的生活资料而付出的劳动：一部分是为未来的发展而预先支付的劳动。当这两部分的比例前者大于后者时，说明我们的劳动尚处在较低级阶段；而后者远大于前者时，则说明我们的劳动层次得到了很大提高。因此，只有通过社会发展、进步，提高人们的效率和层次，才能真正实现人类自身的彻底解放。对上段话理解正确的是（）
A．今天我们的劳动目的主要是为了获得生存所必需的生活资料
B．在现代社会，任何人从事的劳动都可以分为两个层次
C．劳动层次的提高是人类社会发展的一个重要标志
D．如果我们多选择一些为未来的发展而预先支付的劳动去从事，那么我们的社会就会取得更快的发展
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（1）责令店主停业整顿（2）追查熟食加工点
（3）举行婚礼（4）出现多人食物中毒
（5）核查各种菜品
A．3-5-4-2-1B．4-3-2-5-1C．3-4-5-2-1D．3-4-1-5-2
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：尽管是航空业萧条的时期，各家航空公司也没有节省广告宣传的开支。翻开许多城市的晚报，最近一直都在连续刊登如下广告：飞机远比汽车安全!你不要被空难的夸张报道吓破了胆，根据航空业协会的统计，飞机每飞行1亿公里死1人，而汽车每走5000公里死1人。汽车工业协会对这个广告大为恼火，他们通过电视公布了另外一个数字：飞机每20万飞行小时死1人，而汽车每200万行驶小时死1人。如果以上资料均为真，则以下哪项最能解释上述这种看起来矛盾的结论？（）
A．安全性只是人们在进行交通工具选择时所考虑问题的一个方面，便利性、舒适感以及某种特殊的体验都会影响消费者的选择
B．尽管飞机的驾驶员所受的专业训练远远超过汽车司机，但是，因为飞行高度的原因，飞机失事的生还率低于车祸
C．飞机的确比汽车安全，但是，空难事故所造成的新闻轰动要远远超过车祸，所以，给人们留下的印象也格外深刻
D．两种速度完全不同的交通工具，用运行的距离做单位来比较安全性是不全面的，用运行的时间来比较也会出偏差