所谓『飞行重量』，是指（）

A、飞行员体重

B、飞行员体重加装备

C、主伞加装备

D、飞行员加装备再加主伞的全部重量

E、以上皆非

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• 大量的试验研究表明，在作家、艺术家、飞行员、维修人员中，个性比较相似的是：（）。

  A、作家与艺术家

  B、飞行员与维修人员

  C、作家与飞行员

  D、作家与维修人员

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• 航空公司是怎样来防止商业飞机的坠落的呢？研究表明，在所有这样的坠毁事故中，有2/3的事故归因于飞行员的失误。为了正视这个问题，航空公司通过增加课堂教育时间和强调飞行员在座舱里的通讯技巧来升级它们的训练方案。但是，期望这些措施能补偿飞行员实际飞行时间的缺乏是不现实的。因此，航空公司应当重新考虑他们的通过训练来减少商业飞机坠毁的方法。以上结论依据下面哪个假设？
  A．训练计划能够消除飞行员的失误。
  B．商业飞行员在他们的整个职业生涯中，要经历附加的日常训练。
  C．缺乏实际飞行经验是飞行员在商业飞机坠毁事故中失误的主要原因。
  D．如果飞行员训练计划能着重增加飞行员实际飞行的时间，那么航空公司的飞机坠毁数量就会下降。

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• 飞行员：女飞行员
  A.预言家：女巫
  B.动产：财产
  C.弯刀：刀
  D.串肉扦：钳子
  

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• 如果飞行员严格遵守操作规程，并且飞机在起飞前经过严格的例行技术检验，那么，飞机就不会失事，除非出现例如劫机这样的特殊意外。　　如果上述断定是真的，则也可以推出以下哪项也一定为真?()
  A.如果失事时无特殊意外发生，则飞行员一定没有严格遵守操作规程，并且飞机在起飞前没有经过严格的例行技术检验
  B.如果失事时有特殊意外发生，则飞行员是一定严格遵守了操作规程，并且飞机在起飞前经过了严格的例行技术检验
  C.如果飞行员没有严格遵守操作规程，并且飞机起飞前没有经过严格的例行技术检验，则失事时一定没有特殊意外发生
  D.如果失事时没有特殊意外发生，则可得出结论：只要飞机失事的原因不是飞机在起飞前没有经过严格的例行检验，那么一定是飞行员没有严格遵守操作规格
  

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