下段柱吊车柱肢的轴心压力设计值N=9759.5kN，采用焊接H型钢H1000×600×25×28，A=57200mm2，ix=412mm，iv=133mm。吊车柱肢作为轴心受压构件进行框架平面外稳定性验算时，构件上最大压应力设计值(N/mm2)与下列何项数值最为接近?

A．195.2

B．213.1

C．206.6

D．258.3

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• 条件同上题。试问，柱Z1下筏板的受冲切混凝土剪应力设计值τc(kPa)，最接近于下列何项数值?

  A．950

  B．1000

  C．1330

  D．1520

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• 重级工作制吊李梁的腹板与上翼缘间的焊缝()。

  A．可用角焊缝

  B．应予焊透，焊缝质量不低于三级

  C．应予焊透，焊缝质量不低于二级

  D．应予焊透，焊缝质量不低于一级

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• 一红松(TC13)桁架轴心受拉下弦杆，截面为b×h=100mm×200mm。弦杆上有5个直径为14mm的圆孔，圆孔的分布如图2-16所示。正常使用条件下该桁架安全等级为二级，设计使用年限为50年。试问，该弦杆的轴心受拉承载能力(kN)，与下列何项数值最为接近?

  A．115

  B．125

  C．160

  D．175

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• 该水塔受竖向地震作用时，其竖向地震作用系数αmax最接近于______项数值。

  A．0.032

  B．0.013

  C．0.16

  D．0.104

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• 计算钢筋混凝土圆形塔身结构的自振特性和正常使用极限状态时，可将塔身视为竖向悬臂弹性体系，下列截面刚度取值()是错误的。

  A．计算结构自振特性时，取0.85EcI

  B．计算正常使用极限状态时，取0.65EcI

  C．考虑地震和风共同作用时，取0.95EcI

  D．考虑地震作用时，取1.0EcI

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