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摆式仪测定路面摩擦系数过程中，下面不正确的做法是（）。
A、将仪器置于路面轮迹带测点上，并使摆的摆动方向与行车方向一致
B、校准滑动长度，使符合126mm的规定
C、用喷水壶挠洒测点，使路面处于温润状态
D、每个测点测定3个值，每个测点由5个单点组成，以5次测定结果的平均值作为该测点的代表值
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直管内流体流动摩擦系数图采用对数坐标的原因是（）。
A、摩擦系数与雷诺数之间是对数关系
B、一般，摩擦系数的数值都很小，雷诺数的数值都很大
C、按量纲分析的结果做实验，实验结果必须这么画图
D、所涉及的摩擦系数和雷诺数变化范围都超出了一个数量级
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可以这样理解流体在直管内流动时摩擦系数与雷诺数的关系：摩擦系数一与宙诺数的k次方成正比，当完全湍流时，k等于（）。
A、-1
B、0
C、1
D、2
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交工验收时可采用连续式摩擦系数测定车，在行车道实测路表（）.
A、摩擦系数
B、横向摩擦系数
C、纵向摩擦系数
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在边坡稳定计算中，要根据边坡的工程地质条件和滑面的岩性及试验资料，选择边坡稳定计算中的计算参数，下列关于参数选择的说法，不正确的是（ ）。
A、选择使用的主要参数有滑面的摩擦系数、凝聚力、岩体容重、地下水位高度及滑体的几何形态等
B、滑面的摩擦系数、凝聚力对计算成果的正确性很重要，一般通过试验求得
C、一般认为，对于尚未滑动过的滑带（潜在的滑动面）摩擦系数、凝聚力可取峰值强度
D、一般认为，对于古滑坡或多次滑动的滑体，摩擦系数、凝聚力可取屈服强度
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摩擦系数测试车用于测定路面的（）。
A、构造深度
B、横向力系数
C、纵向摩擦系数
D、摆值