传递安全防护插设信号时，由列车前部检车员依次逐段传递至（）检车员。

A、中部

B、第二段

C、后部

D、临近段

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• 设备发生故障及异常情况，设备异常影响正常探测时，（1）动态检车员立即通知（2）通知现场检车员对作业列车进行全面检查，THDS动态检车员同时通知5T动态集中检测中心（3），并在《列检作业场班组交接班记录簿》中做好记录，值班干部将设备故障情况通知（4）维修人员进行处理，并报告车间（5）。（2）处选择（）。

  A、现场检车员

  B、列检值班员

  C、动态检车员

  D、动态值班员

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• TADS动态检车员接到接车通知后，查看系统预警情况，将报警车辆信息，通知（1），列检值班员预报（2）进行确认、处置，TADS动态检车员收到列检值班员（3），及时填写（4），将检查确认及轴承分解结果，录入（5）系统。（2）处选择（）。

  A、动态值班员

  B、现场检车员

  C、列检值班员

  D、动态检车员

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• 列车停稳后，首部检车员与司机联系，了解列车途中运行情况，将相关情况向列检值班员汇报。（）检车员使用对讲机向作业区间检车员汇报接车有无发现异状。

  A、首部

  B、尾部

  C、中间

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• 机械安全防护装置的一般要求包括（）。
  A.安全防护装置应与设备运转连锁，保证安全防护装置未起作用之前，设备正常运转
  B.安全防护装置应具有足够的可靠性
  C.光电式、感应式等安全防护装置应设置自身出现故障的报警装置
  D.安全防护装置不得有锐利的边缘和突缘
  E.紧急停车开关应保证瞬时动作时，能终止设备的一切运动

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• TFDS动态检车员发现需要拦停故障后，经动态检车组长确认后，由（）将车次、车号、辆序、故障情况通过录音电话通知车辆运行安全监测站TFDS值班员。

  A、动态检车组长

  B、检车员

  C、动态检车员

  D、值班干部

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