问题详情
下列关于自动化船舶机舱中重要泵的互为备用自动切换控制电路的功能叙述错误的是()。
A、在遥控方式时,可以在集控室对各组泵进行遥控手动起动或停止
B、因某种原因电网失电后,所有运行泵都停止运行,电网恢复供电后,各组原来运行的泵依据事先设定好的时间顺序逐台重新自动起动
C、在自动运行方式,当运行泵发生故障时,备用泵能够自动进行切换
D、在遥控方式时,只可以在集控室手动起、停泵,不可在机旁手动起、停泵
相关标签: 集控室
未找到的试题在搜索页框底部可快速提交,在会员中心"提交的题"查看可解决状态。
收藏该题
查看答案
相关问题推荐
-
对ESD阀,在集控室能实现()那种操作。
-
一艘2000年7月1日安放龙骨的1500总吨的普通干货船,在机舱集控室设置的空调是使用CFC-12制冷剂。该轮在2005年12月1日航行途中,机舱集控室的空调主机突然损坏,已经无法再恢复修理。船东在船靠岸后换新一台新空调,而新空调仍然使用CFC-12制冷剂。是否可以使用该空调;(回答:可以或不可以);并且说明理由。
-
在消防应变部署中,船长任总指挥,他应到达的岗位位置是()
A、驾驶台
B、火灾现场
C、机舱集控室
-
()操作主机称为主机远距离手动操作。
A.远离机侧在集控室或驾驶室中通过自动控制设备
B.把集控室利用气动操作系统
C.在主机旁
D.远距离 -
在AUTOCHIEF-Ⅳ型主机遥控系统中,遥控系统的参数设定只能在()进行。
A、驾驶台AC-4单元操作面板上
B、驾驶台车钟单元操作面板上
C、集控室AC-4单元操作面板上
D、集控室车钟单元操作面板上