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船舶定线制的主要目标之一是:()

A、疏理同向或接近同向的交通流

B、分隔小角度交叉相遇的交通流

C、简化船舶汇聚区域的交通流

D、分隔各转向点附近的交通流

相关标签: 交通流  

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  • 根据船舶定线制的规定,双向航路()。

    A、允许有第三方向的交通流

    B、不允许有第三方向的交通流

    C、允许有第三方向的交通流,但保持直角

    D、不允许有第三方向的交通流,但过境交通除外

  • 根据交通流模型,在一个水域中,当船舶交通密度小于最佳密度时,()。

    A、船舶交通量的变化近似与船舶密度变化成反比

    B、船舶交通量的变化近似与船舶密度变化成正比

    C、船舶交通流速度的变化近似与船舶密度变化成正比

    D、船舶交通流速度越快,船舶越拥挤

  • 交通流理论是交通工程学的理论基础:交通流在()是一个随机的过程。

  • 交叉口的设计主要是确定各种交通流的()、通行权及其通行规则,使交通流运行安全、(),交叉口的时间和空间资源得到充分的利用。

  • 船舶交通流特征参数是指()。Ⅰ、交通流量;Ⅱ、船舶密度;Ⅲ、交通流速度;Ⅳ、船舶轨迹;Ⅴ、船首时距。

    A、Ⅰ~Ⅳ

    B、Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

    C、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ

    D、Ⅰ~Ⅴ

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