某轮于1999年9月8日从约旦装14000吨散装化肥至印度马德拉斯港口卸货。1999年9月25日该轮航行至斯里兰卡东北部海域时，突然遭到海盗攻击，造成该轮主机停车、生活区着火、船体被击穿的状况，为了解除危险，全体船员采取了灭火，堵截、排水等应急措施。经过抢救，大火被扑灭，漏水基本堵住，一部舵机暂可在小角度下使用。但是，由于舵机不能正常使用，船体进水，因此，为了船货的共同安全，该轮在斯里兰卡海军的护航下，驶往就近的斯里兰卡的亭可马里进行临时性修理。该轮为了共同安全绕航停泊就近的避难港产生的港口费用，绕航产生的油费属于()。

A.多方损失

B.个别成本

C.单独损失

D.共同海损

相关问题推荐

• 关税保证保险的保障范围涵盖()。

  查看答案

• 远洋船舶保险中，被保险船舶在预计到达目的港日期超过()个月后，尚未得到它的行踪消息时，保险人可按全部损失赔偿。

  A.1

  B.2

  C.3

  D.4

  查看答案

• 在以企业财产保险综合险为例编制的完整公估报告中，说明损失的性质以及建筑物、设备和库存的损失程度等内容属于()项目。

  A.损失的原因和过程

  B.损失的大小和金额

  C.损失的性质和程度

  D.损失的地点和日期

  查看答案
• 如果被保险人在约定的失踪期结束时仍下落不明,则()。

  A、视同被保险人死亡，给付死亡保险金

  B、视同被保险人死亡，给付部分死亡保险金

  C、视同被保险人生存，不给付任何死亡保险金

  D、视同被保险人生存，再过一个失踪期后决定是否给付死亡保险金

  查看答案

• 关于利害关系人可以向人民法院申请宣告其死亡的相关法律是()。

  A.刑法

  B.宪法

  C.刑事诉讼法

  D.民法通则

  查看答案