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如控制器蓄电池充放电测试能够满足要求。则说明蓄电池容量正常,完成蓄电池充放电测试,否则蓄电池需要维修。

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  • 组合逻辑控制器与微程序控制器相比()。

    A、组合合逻辑控制器的时序系统比较简单

    B、微程序控制器的时序系统比较简单

    C、两者的时序系统复杂程度相同

    D、可能是组合逻辑控制器时序系统简单,也可能微程序控制器时序系统简单

  • 场(厂)内专用机动蓄电池车辆应使用()作为动力电源。

    A、电池车用蓄电池

    B、起动型蓄电池

    C、大面积极板型蓄电池

    D、碱性蓄电池

  • 对应急电源的蓄电池组和充放电板以及临时应急电源蓄电池组和充放电板进行效用试验,检查自动接入应急电路和供电的可靠性,并做下列检查:()

    A、检查蓄电池维护记录(如适用)

    B、检查蓄电池组是否已严重老化

    C、检查存放蓄电池组的舱室(或箱、柜)的通风是否良好,固定情况,以及安装在蓄电池舱室的防爆设备的完整性和可靠性

    D、检查蓄电池组日常维护所需的用品是否完整,注意酸性、碱性蓄电池不应安放在用一蓄电池箱内

  • 某工程2台300MW机组采用单元控制室方式,动力负荷专用220V蓄电池组,请根据上述条件配置动力负荷直流系统。蓄电池组数配置为()。
    A.每台机2组蓄电池;B.每台机1组蓄电池;C.两台机2组蓄电池;D.两台机3组蓄电池。
  • 蓄电池充电是将电能转化为化学能的过程,其电流流动方向为()。

    A、充电电源正极→蓄电池正极→蓄电池负极→充电电源负极;

    B、充电电源负极→蓄电池正极→蓄电池负极→充电电源正极;

    C、充电电源正极→蓄电池正极→电解液→蓄电池负极→充电电源负极。

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