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按照《环境影响评价技术导则声环境》,某城市轨道列车长度为100m,距离线路中心线()m以外时,该噪声源可视为点声源。
A.25B.33C.50D.100

相关标签: 噪声源   中心线  

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  • 三相绕组通电时,()的夹角称为失调角。

    A、转子齿中心线与定子齿中心线

    B、转子齿中心线与水平线

    C、定子齿中心线与水平线

    D、转子齿中心线与垂直线

  • 下列关于噪声源噪声级数据获得途径的要求,说法错误的是()。
    A.在噪声预测过程中,应选取与建设项目的声源具有相同的型号、工况和环境条件的声源进行类比测量,并根据条件的差别进行必要的声学修正
    B.为了获得噪声源噪声级的准确数据,必须严格按照现行国家标准进行测量
    C.引用类似的噪声源噪声级数据,必须是公开发表的、经过专家鉴定并且是按有关标准测量得到的数据
    D.采用类比测量法在报告书中应当说明噪声源噪声级数据的测量方法标准,如是引用已有数据也须指明被引用数据的来源

  • 快速道路周围的放声屏障位于()时屏蔽效果最不好。

    A、离接受者100m

    B、靠近接受者

    C、靠近噪声源

    D、噪声源和接受者中间

  • 下列关于噪声源噪声级数据获得途径的要求,说法错误的是()。

    A、在噪声预测过程中,应选取与建设项目的声源具有相同的型号、工况和环境条件的声源进行类比测量,并根据条件的差别进行必要的声学修正

    B、为了获得噪声源噪声级的准确数据,必须严格按照现行国家标准进行测量

    C、引用类似的噪声源噪声级数据,必须是公开发表的、经过专家鉴定并且是按有关标准测量得到的数据

    D、采用类比测量法在报告书中应当说明噪声源噪声级数据的测量方法标准,如是引用已有数据也须指明被引用数据的来源

  • 环境噪声现状评价原则包括()。
    A.噪声源现状评价:评价在评价范围内现有噪声源种类、数量及相应的噪声级、噪声特性、进行主要噪声源分析等
    B.环境噪声现状评价:评价在评价范围内的环境噪声现状、主要噪声源分析及受噪声影响的人口分布
    C.环境噪声现状评价结果应用表格和图示来表达
    D.需要绘制现状WECPNL的等声级线图

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