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题目根据上图,下列说法不正确的是(   )。
A:参与最低生活保障的人数不断上升,说明贫困人口有不断上升的趋势
B:1996年与2004年间,参与最低生活保障人数年均增长率约为50.2%
C:2001年,参与城市最低生活保障的人数突破1000万
D:2004年参与城市最低生活保障的年增长率比2003年下降了10.7个百分点

相关标签: 生活保障   年增长率  

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  • 2011年,G省交通运输生产持续平稳增长。
    全年客运总量522002.45万人,比上年增长11.8%,增幅同比回落2.9个百分点。旅客周转总量3852.66亿人公里,比上年增长15.3%,增幅同比回落1.4个百分点。分运输方式看,铁路客运量和旅客周转量分别为17778.00万人和506.00亿人公里,比上年分别增长18.9%和10.9%;公路客运量和旅客周转量分别为493618.00万人和2082.68亿人公里,比上年分别增长11.6%和20.0%;水路客运量和旅客周转量分别为2591.00万人和9.63亿人公里;航空客运量和旅客周转量分别为8015.45万人和1254.35亿人公里,比上年分别增长5.1%和9.9%。
    全年货运总量234913.02万吨,比上年增长14.7%,增幅同比提高1.7个百分点。货物周转总量7105.95亿吨公里,比上年增长19.8%增幅同比提高0.1个百分点。公路货运量和周转量增幅分别比上年提高4.7个和7个百分点。其他运输方式增幅较上年则呈现不同程度的回落:其中,航空和铁路回落幅度较大,主要是2010年航空新增两架货运专机和高铁投入运营后,比2009年增幅基数偏高所致。
    下列增长率由小到大排列正确的一项是()。
    A.2010年货运总量的年增长率<2011年公路客运量的年增长率<2011年旅客周转总量的年增长率<2010年货物周转总量的年增长率
    B.2011年公路客运量的年增长率<2010年货运总量的年增长率<2011年旅客周转总量的年增长率<2010年货物周转总量的年增长率
    C.2011年旅客周转总量的年增长率<2011年公路客运量的年增长率<2010年货运总量的年增长率<2010年货物周转总量的年增长率
    D.2010年货运总量的年增长率<2010年货物周转总量的年增长率<2011年旅客周转总量的年增长率<2011年公路客运量的年增长率
  • 团体养老保险是团体保险的重要险种之一,其投保对象往往是一些小型企业。团体养老保险的主要作用是()。

    A、为雇员失业提供生活保障

    B、为雇员退休提供生活保障

    C、为雇主破产提供生活保障

    D、为雇主离职提供生活保障

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