易搜题 > 工程类 > 一建 > 问题详情
问题详情

背景资料:

某公司承建一项道路改扩建工程,长3.3km,设计宽度40m,上下行双幅路;现况里面铣刨后铺表面形成上行机动车道,新建机动车道面层为三层热拌沥青混合料。工程内容还包括新建雨水、污水、给水、供热、燃气工程。工程采用工程量清单计价:合同要求4月1日开工,当年完工。

项目部进行了现况调查:工程位于城市繁华老城区,现况路宽12.5m,人机混行,经常拥堵;两侧密布的企事业单位和居然多处位于道路红线内;地下老旧管线多,待拆改移。在现场调查基础上,项目部门分析了工程施工特点及存在的风险,对项目施工进行了综合部署。

施工前,项目部编制了交通导行方案,经有关管理部门批准后组织实施。

为保证沥青表面层的外观质量,项目部决定分幅、分段施工沥青底面层和中面层后放行交通,整幅摊铺施工表面层,施工过程中,由拆迁进度滞后,致使表面层施工时间推迟到当年12月中旬。项目部对中面层进行了简单清理后摊铺表面层。施工期间,根据建设单位意见,增加3个接顺路口,结构与新建道路相同。路口施工质量验收合格后,项目部以增加的工作量作为合同变更调整费用的计算依据。

本工程施工部署应考虑哪些特点?

相关标签: 表面层  

未找到的试题在搜索页框底部可快速提交,在会员中心"提交的题"查看可解决状态。 收藏该题
查看答案

相关问题推荐

  • 关于沥青面层材料的交通荷载等级和层位的说法中,下列哪些选项是合理的?(  )

    A、沥青表面处治适用于中等、轻交通荷载等级的表面层

    B、沥青玛蹄脂碎石混合料适用于对抗滑有特殊要求的表面层

    C、上拌下贯沥青碎石适用于重、中等、轻交通荷载等级的面层

    D、厂拌热再生沥青混合料适用于各交通荷载等级的表面层、中面层和下面层

  • 为了防止曲轴疲劳断裂,在制造曲轴时应()。

    A、减少毛坯中的各种缺陷

    B、减少零件表面层内的各种残余应力

    C、降低表面粗糙度

    D、在表面层形戍拉血力状态

  • 背景资料:某公司承建一项城市次干路的改扩建工程,长1.3km,设计宽度40m,上下行双幅路;现况路面铣刨后加铺表面层形成上行机动车道,新建下行机动车道面层为三层热拌沥青混合料。工程内容还包括在下行车道下面新建雨水、污水、给水、供热、燃气工程。合同要求4月1日开工,当年完工。项目部进行了现况调查:工程位于城市繁华老城区,现况路宽12.5m,人机混行,经常拥堵;两侧密布的企事业单位和民居多处位于道路红线内;地下老旧雨水、污水、给水、供热、燃气管线多,待改接至新建下行机动车道内。在现场调查基础上,项目部分析了工程施工特点及存在的风险,对项目施工进行了综合部署。施工前,项目部编制了交通组织措施,经有关管理部门批准后组织实施。为保证沥青表面层的外观质量,项目部决定分幅、分段施工沥青底面层和中面层后放行交通,整幅摊铺施工表面层。施工过程中,由于拆迁进度滞后,致使表面层施工时间推迟到当年12月中旬。项目部对中面层进行了简单清理后摊铺表面层。问题:1.本工程施工总体部署时应考虑哪些工程特点2.简述本工程交通组织措施的整体思路。3.道路表面层施工做法有哪些质量隐患针对隐患应采取哪些预防措施
联系客服 会员中心
TOP