某施工单位承接一项路桥结合城镇主干路工程，桥台设计为重力式U型结构，基础采用扩大基础，持力层位于砂质黏土层，地层中有少量潜水。桥台及台后路基如图所示。

道路路面结构为150mm厚砾石砂垫层，350mm厚二灰混合料基层，80mm厚中粒式沥青混凝土、40mm厚SMA改性沥青混凝土面层。

施工中发生如下事件：

事件1：施工单位进行二灰混合料基层摊铺时，层厚度为200mm，上层厚度为150mm，采用15t压路机碾压。为保证基层厚度和高程准确无误，要求在面层施工前进行测量复核，如出现局部少量偏差则采用薄层贴补法进行找平。

事件2：SMA改性沥青混凝土面层摊铺，采取分幅施工，压路机按试验确定的数量、组合方式和速度进行碾压，以保证路面平整度和压实度。SMA改性沥青混凝土碾压时采用轮胎压路机进行碾压。

SMA沥青混凝土采用轮胎压路机的后果有哪些？

相关问题推荐

• 沥青路面混合料的压实，压路机采用2~3台双轮双振压路机及2~3台重量不小于16t（）组成。

  A.胶轮压路机

  B.钢筒式静态压路机

  C.三轮压路机

  D.重型静力压路机

  查看答案

• 沥青混合料面层初压宜采用的压路机是（）

  A、三轮压路机

  B、重型轮胎压路机

  C、振动压路机

  D、钢轮压路机

  查看答案

• 振动压路机可以分为（）

  A.组合式振动压路机

  B.手扶式振动压路机

  C.光轮压路机

  D.自行式振动压路机

  E.拖式振动压路机

  查看答案