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某高速公路隧道右洞，起讫桩号为YK52+626~YK52+875，工程所在地常年多雨，地质情况为：粉质黏土，中-强风化板岩为主，节理裂隙发育，围岩级别为V级。该隧道YK52+62~YK52+740段原设计为暗洞，长114m，其余为明洞，长135m，明洞开挖采用的临时边坡坡率为1：0.3，开挖深度为12~15m，YK52+740~YK52+845明洞段左侧山坡高且较陡，为顺层边坡。隧道顶地表附近有少量民房。隧道施工发生如下事件：事件一：隧道施工开工前，施工单位向监理单位提供了施工安全风险评估报告，同时在施工现场对安全风险进行了识别，在YK52+875~YK52+845段明洞开挖施工过程中，临时边坡发生了滑塌。经有关单位现场研究，决定将后续YK52+845~YK52+740段设计方案调整为盖挖法，YK52+785的盖挖法横断面设计示意图如图所示
事件2：建设单位根据工程的特点，制定了隧道施工专项方案，并组织本项目负责人在内的四位专家进行论证，经建设单位项目负责人、总监理工程师审核后实施。事件3：隧道施工时，因初期支护不稳，导致局部产生坍塌，致使4人死亡，10人重伤，直接经济损失5000万元，仅对周边环境产生少量污染。该工程还有哪些安全风险源未被辨识?对此应制订哪些控制措施?
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台阶开挖法适用于()。
A.土质稳定、断面较小的隧道施工
B.土质较好的隧道施工
C.软弱围岩
D.第四纪沉积地层隧道
E.断面跨度大、地表沉陷难于控制的软弱松散围岩中隧道施工
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某施工单位承接了某山区二级公路4.5km的施工任务。合同段有一段长450m的两车道隧道。隧道位于软弱围岩地段。
在隧道施工方案中有如下要求:
(1)在隧道施工期间,由专职安全员作为安全生产的第一责任人,对隧道施工安全生产全面负责;
(2)隧道的钻爆作业,必须由具有经过专业培训且持有钻孔操作合格证的专业人员作业;
(3)在隧道施工中,坚持“长进尺、强爆破、早喷锚、勤量测”的原则;
(4)采用干式凿岩机凿岩。桥台基础采用明挖基础,开挖深度为2.5m,地下水位位于基底以下,土质为黏性土,为了方便开挖出的土方回填原处,民工队在开挖后的基坑南边距坑顶边缘1m内堆土(堆土高度1.0m),在北边基坑顶边缘1.0~3.0范围内堆土(堆土高度2.0m)。由于天气炎热,为防止太阳辐射,民工戴草帽在坑内作业。指出隧道施工方案中存在的错误,并予以改正。 -
背景资料：某施工单位承接了某山区二级公路4．5km的施工任务。合同段有一段长450m的两车道隧道。隧道位于软弱围岩地段。在隧道施工方案中有如下要求：(1)在隧道施工期间，由专职安全员作为安全生产的第一责任人，对隧道施工安全生产全面负责；(2)隧道的钻爆作业，必须由经过专业培训且持有钻孔操作合格证的专业人员作业；(3)在隧道施工中，坚持“长进尺、强爆破、早喷锚、勤量测”的原则；(4)采用干式凿岩机凿岩。桥台基础采用明挖基础，开挖深度为2．5m，地下水位位于基底以下，土质为黏性土，为了方便开挖出的土方回填原处，民工队在开挖后的基坑南边距坑顶边缘1m内堆土(堆土高度1．0m)，在北边基坑顶边缘1．0～3．mm范围内堆土(堆土高度2．0m)。由于天气炎热，为防止太阳辐射，民工戴草帽在坑内作业。问题：指出隧道施工方案中存在的错误，并予以改正。
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关于隧道施工通风、防尘、防有害气体，下列叙述正确的是（）
A、隧道施工机械通风方式有：风管式通风，巷道式通风，风墙式通风
B、施工中隧道内有害气体有：CO、CO2、NO2、CH4等
C、隧道开挖时，由于凿岩、爆破、出渣等作业，将会产生大量的岩尘，对人体的危害性很大
D、为了减少隧道施工中粉尘，钻眼宜采用干钻，喷砼应采用湿喷