易搜题 > 工程类 > 一建 > 问题详情
问题详情

教学楼工程,建筑面积1.7万㎡,地下1层,地上6层,檐高25.2m,主体为框架结构,砌筑及抹灰用砂浆采用现场拌制。施工单位进场后,项目经理组织编制了“某教学楼施工组织设计”,经批准后开始施工。在施工过程中,发生了以下事件:
事件1:根据现场条件,厂区内设置了办公区、生活区、木工加工区等生产辅助设施。临时用水进行了设计与计算。
事件2:为了充分体现绿色建筑的建设理念,在工程设计阶段,对该建筑的设计进行了相应的评价及等级划分。各类指标的控制项指标评定均满足要求,但节水和水资源合理运用评分项指标不足40分。
事件3:结构施工期间,项目有150人参与施工,项目部组建了10人的义务消防队,楼层内配备了消防立管和消防箱,消防箱内消防水龙带长度达20m;在临时搭建的95㎡钢筋加工棚内,配备了2只10L的灭火器。
事件4:项目在管理过程中,引入了BIM软件进行最新的信息化控制,以确保工程质量。
事件5:工程验收前,相关单位对一间240㎡的公共教室选取4个监测点,进行了室内环境污染物浓度的检测,其中两个主要指标的检测数据见表2:

事件5中,该房间监测点的选取数量是否合理?说明理由。该房间两个主要指标的报告监测值为多少?分别判断该两项检测指标是否合格?

相关标签: 监测点  

未找到的试题在搜索页框底部可快速提交,在会员中心"提交的题"查看可解决状态。 收藏该题
查看答案

相关问题推荐

  • 根据《环境影响评价技术导则一大气环境》,城市道路项目大气环境质量现状监测点布设原则是()。 A:至少设6个监测点B:只设4个监测点C:监测点数目根据当地城市环境空气例行监测点的分布情况而定D:监测点数目根据道路布局、车流量、环境敏感点分布情况而定
  • 根据《环境影响评价技术导则—声环境》,关于公路建设项目声环境现状监测布设的说法,正确的是(  )。


    A、应在代表性敏感目标处布设监测点B、应在垂直拟建公路不同距离处布设监测点C、应在拟建公路两侧采用网格法布设监测点D、敏感目标高于(含)三层建筑时,应在各楼层布设监测点
  • 围护墙及基坑边坡顶部的水平和竖向位移监测点应沿基坑周边布置,周边中部、阳角处应布置监测点,监测点水平间距不宜大于20m,每边监测点数目不宜少于()个。

    A、3;

    B、4;

    C、5;

    D、6。

  • 按照城市地价动态工作的要求,下列关于地价监测点评估的表述不正确的是()。

    A、监测点价格额反映监测期内地产市场的客观状况,评估时可直接按土地实际成交价格确定

    B、监测点地价应采用市场比较法、收益还原法等基本估价方法进行评估

    C、取路线价法、市场比较法测算结果的算术平均值作为某商业地价监测点季度监测价格

    D、实施年度地价监测时,地价监测点价格评估的估价基准日确定为每年的1月1日

    E、监测点地价应根据市场变化定期评估

联系客服 会员中心
TOP