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按我国现行《公路桥涵设计通用规范》(JTGD60—2004)中,公路桥涵结构按承载能力极限状态设计时,其基本组合的效应组合表达式为

其中的SQ1k的含义为______。
A.汽车荷载效应(含汽车冲击力、离心力)的设计值
B.汽车荷载效应(含汽车冲击力、离心力)的频遇值
C.汽车荷载效应(含汽车冲击力、离心力)的标准值
D.汽车荷载效应(含汽车冲击力、离心力)的准永久值

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  • 对于相对于地球表面静止的气块的受力情况,下面说法中正确的为()。

    A、有惯性离心力,没有地转偏向力

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    C、有惯性离心力,有地转偏向力

    D、没有惯性离心力,没有地转偏向力

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    A、平衡离心力

    B、平衡离心力矩

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