《铁路营业线施工安全管理补充办法》（铁运〔2010〕51号）规定，临近营业线施工纳入营业线施工。主要指新建铁路、既有线改造工程及地方工程等与既有线平行、交叉、接入，在既有线两侧一定范围内包括上跨、下穿既有铁路，涉及既有线安全和正常使用的施工。

A、对

B、错

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• 在通车运营的既有线路上进行改建或增建第二线的路基施工与新线路基施工有共同点，也有不同点，显著的不同点是施工要在保证既有线的行车安全、完成（）的前提下进行。

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• 铁路营业线施工安全管理办法中按高速铁路管理的线路有：（）。

  A、高速铁路相关联络线及动车走行线

  B、新建设计速度200Km/h的铁路及相关联络线和动车走行线

  C、既有线提速200～250km/h区段

  D、既有线提速160～200km/h区段

  E、所有开行动车组的线路

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