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发生拉缸后如活塞咬死，可采取的措施包括（）。 Ⅰ.加强活塞冷却 Ⅱ.向缸内注入煤油 Ⅲ.活塞冷却后盘车 Ⅳ.不能盘车时，采取适当措施吊出活塞 Ⅴ.活塞、气缸损坏严重不能修理时封缸运行
A、Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ
B、Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ
C、Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ
D、Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ
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柴油机发生燃烧敲缸的原因有（）。 Ⅰ.喷油定时太早 Ⅱ.该缸超负荷运转 Ⅲ.燃油的燃烧性能太差 Ⅳ.气缸套和活塞间隙过大 Ⅴ.气缸套严重磨损Ⅵ.喷油器漏油
A、Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ
B、Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅴ＋Ⅵ
C、Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ
D、Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅵ
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柴油机机型不同，气缸盖紧固螺母上紧到位的方法也不同，较常见的有：（） Ⅰ.用液压拉伸器根据压力数值上紧 Ⅱ.根据测量气缸盖紧固螺栓伸长量上紧 Ⅲ.根据测量气缸盖紧固螺栓的应力数值上紧 Ⅳ.采用扭力扳手根据扭矩数值上紧 Ⅴ.根据气缸盖紧固螺母的转动角度上紧
A、Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ
B、Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
C、Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ
D、Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
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活塞环在环槽中黏着产生的不良后果是（）。
A、敲缸
B、燃烧室串气
C、拉缸
D、B＋C
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柴油机发生扫气箱着火时的不正常现象是（）。
A、单缸排温升高，增压器喘振
B、单缸排温下降，扫气压力升高，增压器喘振
C、曲轴箱防爆门跳开
D、单缸排温上升，转速下降，增压器喘振
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柴油机全负荷运转时如发现曲轴箱发热或透气管冒出大量油气，正确的操作是（）。
A、立即停车
B、立即减速
C、立即停车并开启曲轴箱门检查
D、立即打开透气