以下事故原因中，属于责任性漏接的有。

• A、游客提前抵达，接待方未接到任何通知而造成的漏接;

• B、旅游车半路抛锚延误抵达而造成的漏接

• C、新旧时刻表交替，导游员没有查对新的时刻表仍按旧的时刻表去接旅游团而造成的漏接;

• D、本站接待旅行社相关部门没有将旅游团因班次、车次变更提前到达的消息通知该团的导游员而造成的漏接。

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• 在班次时刻表编制好之后，必须予以公布体现了客运班次时刻表（）。

  A、确定营运线路和区段

  B、确定各条经营线路的班次数和班次号

  C、确定班次的发车时间

  D、广而告之

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• 假定每一车次具有唯一的始发站和终点站。如果实体“列车时刻表”属性为车次、始发站、发车时间、终点站、到达时间，该实体的主键是(2)；如果实体“列车运行表”属性为车次、日期、发车时间、到达时间，该实体的主键是(3)。通常情况下，上述“列车时刻表”和“列车运行表”两实体间(4)联系。

  A．车次

  B．始发站

  C．发车时间

  D．车次，始发站

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• （  ）由车辆运行调度机构根据车辆运行作业计划和班次时刻表签发给驾驶人员的行车命令。

  A、客运班次时刻表

  B、客车运行作业计划

  C、客车调度计划

  D、行车路单

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• 下列哪一项不是责任性漏接的原因（）

  A、导游员工作疏忽，搞错接站地点

  B、新旧时刻表交替，导游员没有查对新时刻表

  C、原定班次变更，导游员未接到变更通知

  D、导游员未按照程序提前到达

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