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施工单位中标一座悬索桥,桥面总宽25.5米,其中机动车道设计为14米,分隔带2×1.25米,人行道为2×2米,桥长120米,桥中心线为直线,设计车速100km/h。上部结构为三跨(65+120+65)悬索桥,主缆采用650根7mm镀锌高强钢丝,吊杆为61根7mm镀锌高强钢丝,桥面为纵横向桁架梁,桥面板为200mm厚现浇钢筋混凝土板。
该桥索塔为门式结构,总高度为:95.65米,其下塔柱的截面尺寸为:6.5×7.2米,中塔柱的截面尺寸为:5.8×7.2米,上塔柱的截面尺寸为:2.8×6.5米,在中塔柱顶部及上塔柱顶部各有一道横梁。索塔采用扩大基础,基础埋深3.5m,明挖法施工,开挖到设计标高,施工单位对坑底进行检测。
该桥加劲梁是由8片纵梁及6片横梁组成,纵、横梁皆为由型钢组焊的桁架式结构,桁高为1520mm,其中纵梁的杆件长度为3米,横梁的杆件长度为:5125、4575、6100mm三种,纵、横梁之间采用高强螺栓进行连接。施工单位摘录出的钢桁架施工技术要点如下:
(1)高强度螺栓连接副组装时,应在板束内侧各置一个垫圈;
(2)高强度螺栓安装时其穿入方向应内外交错布置;
(3)当螺栓不能自有穿入时,应采用气割方法扩孔;
(4)施拧高强度螺栓时应从中间部分向四周的边缘进行施拧;
(5)初拧、复拧和终拧应在同一个工作日内完成。
该桥主缆采用OVM7mm451根镀锌高强钢丝成型主缆拉索,并用高密度聚氯乙烯防护,两次挤塑一次完成。牵引系统选用循环式。主缆施工主要工序如下:
①主缆架设
②猫道架设;
③索夹安装与吊索架设;
④紧缆;
⑤牵引系统施工。
施工单位对猫道施工编制了专项施工方案,经项目技术负责人签字后实施。
主缆两端的锚定采用如下图所示的型钢锚固体系重力式锚定。

型钢锚固系统的施工程序如下:锚杆、锚梁制作→现场拼装锚支架(部分)→B→安装锚杆于锚支架→C→精确定位→浇筑锚体混凝土。
猫道专项方案的审批流程是否正确?说明理由。

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