隧道结构构造，由主体构造物和附属构造物两大类组成。其主体构造物的目的是()。

A.为运营管理、维修养护隧道

B.为了保持岩体的稳定

C.为给水排水、供配发电方便

D.为通风、照明、通信、安全提供保障

E.为行车安全而修建的人工永久建筑物

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• 隧道工程的主体结构物通常有（）。
  A.洞内行车道路B.洞身预支护与衬砌C.洞身衬砌和洞门构造物D.防排水构造物

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• 根据《公有住宅售后维修养护管理暂行办法》，公有住宅销售后，室外泵房的维修养护由（）承担维修养护责任。

  A、售房单位

  B、物业管理公司

  C、按照政府规定的职责分工单位

  D、住宅所有人

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• 隧道结构构造，由（）两大类组成。
  A.洞身衬砌B.主体构造物C.附属构造物D.洞门构造物E.通风设施

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• 一座有夜间施工的3×20m现浇空心板跨线桥，计算该桥的其他工程费时，其费率应按项目工程类别中的（）来确定。

  A、构造物Ⅰ

  B、构造物Ⅱ

  C、构造物Ⅲ

  D、技术复杂大桥

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• 混凝土路面与桥涵、通道及隧道等固定构造物相衔接的胀缝无法设置传力杆时，下列哪些选项的处理措施是合理的？（　　）

  A、在毗邻构造物的板端部内配置单层钢筋网

  B、在毗邻构造物的板端部内配置双层钢筋网

  C、在长度为6～10倍板厚的范围内逐渐将板厚增加10%

  D、在长度为6～10倍板厚的范围内逐渐将板厚增加20%

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