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调度下达救援命令后,故障车、救援车司机需将对讲机频道调至救援组,行调取消救援命令或()后,故障车、救援车司机应将对讲机频道恢复至常规通话组。

A、救援连挂列车运行至尽头线/存车线停车位置

B、连挂车解钩完毕

C、故障车做好防溜措施

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    A、3km/h

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    C、10km/h

    D、20km/h

  • 两列1号线一期电客车连挂,故障车非连挂端不可以缓解救援车的停放制动。

    A、对

    B、错

  • ()级站修作业场:通用铁路货车以及矿石车、毒品车、粮食车、水泥车常见故障的临修,重点对制动故障车、车门破损车、轮对故障车及配件丢失等故障进行处理。

    A、特

    B、一

    C、二

    D、三

  • 调度下达救援命令后,故障车、救援车司机需将对讲机频道调至救援组,行调取消救援命令或()后,故障车、救援车司机应将对讲机频道恢复至常规通话组。

    A、救援连挂列车运行至尽头线/存车线停车位置

    B、连挂车解钩完毕

    C、故障车做好防溜措施

  • 列车在停车库内因紧急制动无法缓解(含强缓空开无效),影响同线后续列车出库时,故障列车应做到:()。

    A、故障车乘务员告知生产调度和车辆段维修人员列车故障现象。

    B、故障车乘务员做好被救援的准备工作,并准备引导救援车。

    C、两车撞钩后,司机应向检修确认所有转向架停放制动已经进行手动缓解。

    D、救援运行过程中应加强进路确认.监护工作。

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