船舶推进装置传动轴系的基准点首端是以（），尾端是以（）。

A、主机输出轴法兰中心/最后一根中间轴的中心

B、第一根中间轴的中心/螺旋桨在船尾的位置

C、船体龙骨中心/最后一根中间轴的中心

D、主机输出轴法兰中心/螺旋桨在船尾的位置

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• 关于平轴法，下列正确的叙述是（）。

  A、以曲轴（或艉轴）法兰为基准，自首向尾（或相反）依次调节中间轴及其支承的高低位置使各对法兰上的δ、φ为零

  B、以曲轴（或艉轴）法兰为基准，自首向尾（或相反）依次调节中间轴及其支承的高低位置使各对法兰上的δ为零

  C、以曲轴（或艉轴）法兰为基准，自首向尾（或相反）依次调节中间轴及其支承的高低位置使各对法兰上的φ为零

  D、以曲轴（或艉轴）法兰为基准，自首向尾（或相反）依次调节中间轴及其支承的高低位置使各对法兰上的δ、φ为定值

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• 船舶推进装置传动轴系的基准点首端是以（），尾端是以（）。

  A、主机输出轴法兰中心/最后一根中间轴的中心

  B、第一根中间轴的中心/螺旋桨在船尾的位置

  C、船体龙骨中心/最后一根中间轴的中心

  D、主机输出轴法兰中心/螺旋桨在船尾的位置

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• 在对推进装置传动轴系中心线调整时，操作正确的是（）。 a．刚性轴，二端轴误差必须小； b．柔性轴，二端轴误差要小，中间轴各法兰可稍大些，但要均匀； c．如二端轴误差在范围内，但中间轴各法兰超差，可用调整中间轴承的位置来校整； d．一般使曲轴轴线高于尾轴轴线，总曲折为下开口。

  A、a+b

  B、a+b+d

  C、b+c

  D、a～d

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• 螺旋桨沉深是指：（）.

  A、螺旋桨桨轴中心距水面的距离

  B、螺旋桨下桨叶距水面的距离

  C、螺旋桨上叶距水面的距离

  D、螺旋桨盘面上边缘距水面的距离

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• 船舶轴系同轴度误差是指（）的同轴度误差。

  A、曲轴与艉轴

  B、中间轴与艉轴

  C、曲轴与中间轴

  D、以上均是

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