船舶消防中，当现场指挥发现无法解释的情况时，应：

A.必向驾驶台报告，自己决定处置方法。

B.向驾驶台报告，听船长指挥。

C.等自己探明后，再向驾驶台报告。

D.以上均可。

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• 在AUTOCHIEF—Ⅳ和MANB&WMC相结合的主机遥控系统中，安全保护电磁阀（127号阀）通电受控后，若在驾驶台和集控室分别起动主机，下列说法正确的是（）。

  A、驾驶台和集控室都将封锁主机起动

  B、驾驶台和集控室都能使主机进气起动，但起动不能成功

  C、驾驶台将封锁主机起动，集控室能使主机进气起动，但起动不能成功

  D、集控室将封锁主机起动，驾驶台能使主机进气起动，但起动不能成功

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• 为保证安全值班，保证船舶的安全航行，船长应：（）

  A、任何时候亲自在驾驶台指挥

  B、发现负责值班的高级船员有疲劳的症状，应亲自在驾驶台监督

  C、发现负责值班的高级船员有疲劳的症状，难以保证安全值班时，应亲自在驾驶台指挥

  D、必要时应亲自到驾驶台值班

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• 下列有关驾驶台规则的叙述哪项有误（）。

  A、驾驶台当值人员必须严肃认真

  B、除值班驾驶员外，任何人不得坐着值班

  C、离港前，值班驾驶员应通知离泊时的上一班值班水手对驾驶台进行全面的清洁

  D、值班驾驶员有责保持驾驶台清洁

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• 下列有关驾驶台规则的叙述哪些正确？（）I、驾驶台的种航海图书资料未经二副同意不得随意携出驾驶台；II、操舵室和标准罗经附近不可旋转铁质或磁性物件；III、到港前0400—0800班水手应彻底清洁驾驶台；IV、值班驾驶员有责任维持驾驶台秩序，严格执行驾驶台规则

  A、I～III

  B、II～IV

  C、I～IV

  D、I、II、IV

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