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在公路客流的基本要素中,可以反映不同出行目的的比例的基本要素是()。 A:流时B:流量C:流速D:结构

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  • 在相当长的一个时期内,旅客运量将持续增长,并且客运量增长超过工农业总产值、国民收入、人均消费水平增长速度,客运弹性系数应()。 A:大于1B:小于1C:等于1D:不确定
  • 在公路客流的基本要素中,可以反映不同地区对旅客的吸引能力情况的是()。 A:流时B:流量C:流速D:流向
  • 大循环运行方式的缺点是()。 A:在一个循环内每辆客车行驶的里程是不相同的B:驾乘人员的工作强度是不相同的C:存在驾乘人员之间劳逸不均的问题D:驾乘人员不易熟悉路况和环境
  • 城乡道路客运一体化的()特点能很好地发挥竞争机制的作用,避免产生过度竞争及垄断。 A:系统性B:协调性C:开放性D:动态发展性
  • 下列因素中,对客运弹性系数没有影响的是()。 A:客运量增长速度B:人均消费水平增长速度C:工农业总产值增长速度D:客运需求量增长速度
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