出租车公司向使用本公司自有出租车的出租车司机收取的管理费用，按照“现代服务”缴纳增值税。（）

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• 出租车行业改革是社会公认难啃的硬骨头，司机待遇差、行业准入门槛高等原因引发的城市打车难，令社会对出租车行业运营状况很不满意。解决这些问题，政府应当（　）。

  A.严格缩减出租车数量，防止城市道路拥堵

  B.逐步退出出租车具体运营，主要负责相关政策制定和监管

  C.禁止手机打车软件等新技术的运用，规范出租车市场

  D.并购民营出租车企业，实现出租车行业的公有化

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• 某10万人口的城市，政府发放了1000个出租车运营牌照。为使模型简单，假定每天每辆出租车固定载客300公里。每天运营成本（汽车折旧、劳动力投入等）为300元。设该城市每人每天对出租车的反需求函数为p=32-10q。q为出租车出行的公里数，p为每公里价格。假设出租车市场是竞争性的。假设一年365天，出租车每天按上述情况跑。人们对未来收益年折现率是10%，求出租车每个牌照的价格。
  

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• 小王要去签合同，为赶时间，搭乘一辆出租车。由于发生交通事故，出租车司机负全责，小王因此耽误了时间，没有签成合同，损失2万元。下列选项中正确的是（）。

  A、出租车司机应当赔偿小王2万元，只有如此才符合完全赔偿原则

  B、出租车司机不应赔偿小王2万元，因为超出了出租车司机订立合同时应当预见的范围

  C、出租车司机不应赔偿小王2万元，因为小王自己应当避免损失扩大

  D、出租车司机应当赔偿小王2万元，因为出租车司机对交通事故负全责

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• 由于石油价格上涨，国家上调了汽油等成品油的销售价格，这导致出租车运营成本增加，司机收入减少。调查显示，北京市95%以上的出租车司机反对出租车价上涨，因为涨价将导致乘客减少，但反对涨价并不意味着他们愿意降低收入。以下哪项如果为真，能够解释北京出租车司机的这种看似矛盾的态度?

  A．出租车司机希望减少向出租车公司交纳的月租金，由此消除油价上涨的影响。

  B．调查显示，所有的消费者都反对出租车涨价。

  C．北京市公交车的月票价格上调了，但普通车票的价格保持不变。

  D．出租车涨价使得油价上升的成本全部由消费者承担。

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