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在城市公共交通车辆运行方式中，出租车属于()。 A:定线定站的运行方式B:不定线、不定站式C:定线、不定站式D:不定线、定站式
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某10万人口的城市，政府发放了1000个出租车运营牌照。为使模型简单，假定每天每辆出租车固定载客300公里。每天运营成本（汽车折旧、劳动力投入等）为300元。设该城市每人每天对出租车的反需求函数为p=32-10q。q为出租车出行的公里数，p为每公里价格。假设出租车市场是竞争性的。假设一年365天，出租车每天按上述情况跑。人们对未来收益年折现率是10%，求出租车每个牌照的价格。
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城市轨道交通车辆按车型主要分有A型车、B型车、C型车、L型车、胶轮车、有轨电车和低地板轻轨车等，其中宽度为（）的车称为A型车，宽度为2.8m的车称为B型车，宽度为2.6m的车称为C型车。南京城市轨道交通车辆1、2号线均使用A型车。
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某地区有两个出租车公司甲和乙,它们推出的出租车的颜色分别是蓝色和红色。经调查发现:在市场上流通的出租车中有70%是红色的,只有30%是蓝色的;红色出租车发生车祸的平均概率是4%,而蓝色则为6%。现在,该区发生了一起出租车车祸。则_____。
A．与红色出租车相比，出车祸的更有可能是蓝色出租车
B．与蓝色出租车相比，出车祸的更有可能是红色出租车
C．两种颜色的出租车出车祸的概率是一样的，均为50％
D．无法比较